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MRワゴンとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとeKアクティブの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   三菱  eKアクティブ
VS
1万円95万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 8.5万円52万円
eKアクティブの相場表を見る
943 中古車掲載台数 12
  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L タッチパネルオーディオ装着車 Bカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ナビ キーレス

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ドラレコ・CD・キーレス

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 X スマートキー・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    11万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 4WD 純正キーフリー/運転席シートヒーター/ETC/

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 G バックカメララジオAM/FMETCスマートキ保証

    本体価格
    23万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ナビ付

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD 禁煙・ドラレコ・4WD

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション V 

    本体価格
    8.5万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
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  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション V 検09.1 キーレス

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    24.8万円

  • 三菱 eKアクティブ V 

    本体価格
    16万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ 走行4.8万 15インチアルミ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 スペシャルカラーエディション VT 4WD ターボ 4WD タイベル交換歴あり

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 リミテッドエディション VT 4WD ターボ ABS

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V 4WD ブロックタイヤ CDオーディオ 前後ドラレコ

    本体価格
    32万円

関東
183
30.2万円
関西
94
30.4万円
東海
116
34.2万円
北海道
50
38.1万円
九州
163
33万円
東北
100
39.8万円
北陸・甲信越
96
33.8万円
中国
81
31.2万円
四国
60
32万円
地域別台数
関東
2
41万円
関西
3
29.6万円
東海
2
30.9万円
北海道
2
45.8万円
九州
1
8.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
45.8万円
中国
0
---
四国
1
16万円

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MRワゴンとeKアクティブのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   三菱  eKアクティブ
112.1万円165.1万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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