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eKワゴンとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   スズキ  MRワゴン
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
1941 中古車掲載台数 758
  • 三菱 eKワゴン G セーフティパッケージ 走行少ない!

    本体価格
    61万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    149.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正9型カーナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレスキー マニュアルエアコン シートヒーター 電動格納ミラー パワーウインドウ パワーステアリング 運転席エアバック

    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E WAB PS PW 安全ボディ キーレスキー ベンチシート ABS AC エアバック

    本体価格
    50.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正 8インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LED

    本体価格
    112.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト 検2年 関東仕入 軽減ブレーキ バックカメラ プッシュ オートエアコン

    本体価格
    44万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ローダウン ナビ/フルセグDVD再生 キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ ベンチシート Wエアバッグ 片側電動スライドドア 社外アルミ

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 助手席ムービングシート仕様車 助手席ムービングシート仕様車

    本体価格
    20万円

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  • スズキ MRワゴン 660 T 

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    28万円

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    24万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 検2年 自社 ローン 対応 アイドリングストップ スマートキー 寒冷地仕様 バックカメラ ベンチシート フルフラットシート CD

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L タッチパネルオーディオ

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 N-1 軽自動車

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 純正CDオーディオ フォグライト

    本体価格
    31.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 4WD スマートキー ローダウン フルフラット

    本体価格
    55万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 禁煙車 純正14インチアルミ CDデッキ キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ ヘッドライトリベレイザー フォグランプ スペアタイヤ エアコンプレッサー ドリンクホルダー シガーソケット

    本体価格
    27.2万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド スマートキー ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    29万円

関東
368
60.2万円
関西
280
69.7万円
東海
222
77.7万円
北海道
125
63.1万円
九州
278
62万円
東北
199
79.4万円
北陸・甲信越
224
71.4万円
中国
158
68.2万円
四国
87
69.8万円
地域別台数
関東
159
27.7万円
関西
72
28.6万円
東海
91
29.9万円
北海道
33
35.8万円
九州
147
33.7万円
東北
72
36.9万円
北陸・甲信越
74
34.1万円
中国
66
31.4万円
四国
44
32.1万円

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eKワゴンとMRワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スズキ  MRワゴン
129.6万円168.3万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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