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MRワゴンとレイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ロールスロイス  レイス
VS
7万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 1598万円3850万円
レイスの相場表を見る
805 中古車掲載台数 22
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    60万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD タッチパネルオーディオ装着車

    本体価格
    38万円

  • スズキ MRワゴン 660 G タッチパネルオーディオ バックカメラ キーレスエントリー USB接続可 シートアンダーボックス ベンチシート

    本体価格
    13万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 新在 庫 限 定プライ ス 走行3.5万キロ

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L ディスプレイオーディオ アイドリングストップ ETC プッシュスタート

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 2年車検バックカメラアイドリングストップ 

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車 タイヤ4本新品

    本体価格
    15.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS キーレス/車検整備付/修復歴無/ローダウン

    本体価格
    14万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS バックカメラ ETC

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS ターボ タイミングチェーン ドラレコ 純正アルミホイール フォグランプ ベンチシート フルフラット インパネシフト 電格ミラー パワーウィンドウ パワステ 衝突安全ボディ 盗難防止システム Wエアバック

    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    2098万円

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    本体価格
    応談

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    3250万円

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    1882万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ スターライト・ヘッドライナー

    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    2198万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORYエアロパーツ マンソリ-22AW ピアノブラックコンビハンドル レッドキャリパー/ヘアライン仕上

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    本体価格
    1886万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライト 2トーンペイント 黒革 Apple CarPlay 純正21AW

    本体価格
    1780万円

関東
154
28.2万円
関西
82
29.2万円
東海
96
30.6万円
北海道
39
36万円
九州
153
32.5万円
東北
81
37.1万円
北陸・甲信越
78
34.3万円
中国
70
32.8万円
四国
52
30.6万円
地域別台数
関東
9
2157.8万円
関西
4
2583万円
東海
6
2805.2万円
北海道
0
---
九州
2
1774万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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MRワゴンとレイスのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ロールスロイス  レイス
112.1万円165.1万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
658 排気量(cc) 6592
52~64 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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