スズキ MRワゴン | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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VS | ||
1万円~95万円
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中古車相場 |
36.8万円~92万円
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950台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ MRワゴン | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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112.1万円~165.1万円 | 新車時価格 | 119.8万円~135.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1625 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1380 |
658 | 排気量(cc) | 658 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 48~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
21.5~30km/L | 10.15モード燃費 | 17~19.6km/L |
新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン 斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1) |
解説 |
今なお珍しい軽のオープン4シーター スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5) |
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