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MRワゴンとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   トヨタ  ヴァンガード
VS
5万円85万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 75万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
834 中古車掲載台数 51
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 4WD フル装備 4WD ABS WSRS ナビ TV シートヒーター

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 

    本体価格
    51.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 運転席エアバック 助手席エアバック アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー ハーフレザーシート 純正アルミホイール ベンチシート フルフラットシート ワンセグ ドラレコ

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ディスプレイオーディオ バックカメラ CD ラジオ USB接続 HIDライト 電動格納ミラー スマートキー オートエアコン 純正ホイール プッシュスタート ステアリングリモコン オートライト

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    14万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS ターボ スマートキー オートエアコン フォグランプ リアスポイラー 電動格納ドアミラー 純正14インチアルミホイール ベンチシート タイミングチェーン

    本体価格
    12万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L プッシュスタート バックカメラ 記録簿 取り扱い説明書

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ドライブレコーダー バックカメラ CVT

    本体価格
    24.9万円

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    99.8万円

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    155万円

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    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 4WD 純正ナビ地デジ バックカメラ ETC 純正17AW

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 4WD

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ フルセグTV CD/DVD HIDヘッドライト

    本体価格
    84.8万円

関東
168
28.2万円
関西
86
28.3万円
東海
96
30.5万円
北海道
39
35万円
九州
161
32.7万円
東北
81
36.1万円
北陸・甲信越
80
34.9万円
中国
70
32.9万円
四国
53
30.2万円
地域別台数
関東
12
98.1万円
関西
6
106.9万円
東海
5
95.1万円
北海道
8
117万円
九州
4
115.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
6
89.7万円
中国
7
120.1万円
四国
2
112万円

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MRワゴンとヴァンガードのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  ヴァンガード
112.1万円165.1万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
658 排気量(cc) 2362~3456
52~64 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名、7名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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