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BRZとエリオを比較! - みんなの比較車種

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BRZとエリオの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   スズキ  エリオ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 53万円
エリオの相場表を見る
705 中古車掲載台数 1
  • スバル BRZ 2.0 S ブリッドストラディアセミバケ

    本体価格
    189万円

  • スバル BRZ 2.0 S 専用スポーツシート スマートキー HID

    本体価格
    139.8万円

  • スバル BRZ 2.0 tS ワンオーナー 純正18AW 純正ブレンボ

    本体価格
    282.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ (75)6速MT STIフルエアロ STIマフラー STIタワーバー 水温計 16インチエンケイアルミホイール 純正メモリーナビ 地デジ バックカメラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    155.1万円

  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ B型 専用茶革 LEDライナー フジツボマフラー BLITZタワーバー 禁煙車 SDナビ バックカメラ 専用純正17インチアルミ シートヒーター HIDヘッド パドルシフト スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S (STiエアロパッケージ/純正9型ナビBカメラ) フルセグTV/HDMI/ETC2.0/ドラレコ/ハーフレザーシート/シートヒーター/リアソナー/LEDデイライナー/STIトランクスポイラー&フルエアロ&ハンドルプロテクトガード

    本体価格
    239.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT 柿本改マフラー 社外ナビ フルセグTV DVD Bluetooth  USB バックカメラ ETC スマートキー クルーズコントロール HIDオートライト フォグランプ LEDデイライナー

    本体価格
    194.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIドライカーボンリアスポイラー

    本体価格
    320万円

  • スバル BRZ 2.0 R MT6・ナビ・TV・ETC・HID・純正アルミ

    本体価格
    128万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6MT・BLITZ車高調・エアインテーク・stiタワーバー・WORK18AW・brembo製ブレーキ・ナビ・TV・Bluetooth・ETC・スマートキー

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エリオ 1.5 XV 走行36000キロ 修復歴無し RB21S 15インチアルミ 前後ドラレコ ETC キーレス TV CD再生

    本体価格
    53万円

関東
275
229.1万円
関西
93
241.8万円
東海
146
228.7万円
北海道
10
205.4万円
九州
78
241.2万円
東北
31
207.3万円
北陸・甲信越
30
241.3万円
中国
32
239.7万円
四国
10
241.2万円
地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとエリオのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スズキ  エリオ
308万円547.8万円 新車時価格 146.8万円172万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1550  他
2387 排気量(cc) 1490~1796
235 最高出力(馬力) 110~125
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~18km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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