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ワゴンRとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとKeiの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スズキ  Kei
VS
2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
7563 中古車掲載台数 193
  • スズキ ワゴンR 660 FX デュアルカメラブレーキサポート付き 2WD CVT

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド 2年保証付・ヘッドアップディスプレイ・衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・プッシュスタート

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 ストラーダSDナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ユーザー買取車 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC シートヒーター スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト

    本体価格
    64.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 走行82543キロ ETC

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA CDプレーヤー

    本体価格
    88万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ(Bluetooth/CD/DVD) オートエアコン キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 スズキ純正カーオーディオ CDプレイヤー ベンチシート 電動格納ミラー キーレス 安全装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン クーラー

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ドラレコ ナビ TV

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T レーダーブレーキサポート装着車 ターボ/純正ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    42.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ Kei 660 Bターボ 電動格納リモコンミラー 集中ロック キーレス PVガラス CD再生 ABS

    本体価格
    14.3万円

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    15万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ インタークーラーターボ ローダウン 社外アルミホイール

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 車検R10年2月 オートマ ターボ

    本体価格
    33.5万円

  • スズキ Kei 660 スポーツ 4WD 

    本体価格
    73.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD ICターボ 純正RECARO 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ Kei 660 A 下取り車両

    本体価格
    10万円

  • スズキ Kei 660 A 禁煙車 キーレスエントリー Wエアバッグ CDオーディオ 純正14インチアルミ 衝突安全ボディ 点検記録簿 タイミングチェーン車

    本体価格
    16万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ キーレス CD

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速マニュアル 柿本マフラー RECAROシート 車高調 GReddyインタークーラー・ターボタイマー クラリオンオーディオ フォグ 純正15AW 電格ミラー パワステ パワーウインドウ リモコンキー

    本体価格
    101.8万円

関東
1799
63.3万円
関西
876
53.5万円
東海
783
63.5万円
北海道
355
73.1万円
九州
1341
61.5万円
東北
755
76.5万円
北陸・甲信越
676
68.9万円
中国
629
62.5万円
四国
349
59.8万円
地域別台数
関東
62
33.7万円
関西
25
44.9万円
東海
16
56.3万円
北海道
13
34.6万円
九州
23
30.5万円
東北
14
48.7万円
北陸・甲信越
11
33.4万円
中国
14
34.8万円
四国
15
41.6万円

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ワゴンRとKeiのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スズキ  Kei
107.9万円188.9万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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