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ジムニーとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとネイキッドの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ネイキッド
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 4.5万円89.9万円
ネイキッドの相場表を見る
5658 中古車掲載台数 190
  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD ジャダー対策車・2インチリフトアップ

    本体価格
    165万円

  • スズキ ジムニー 550 SJ30F ボディー レストア車 クロカン仕様

    本体価格
    178万円

  • スズキ ジムニー 660 L ドラレコ ETC 5速MT ターボ ナビ

    本体価格
    30万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 特別仕様/禁煙/リフトアップ/マッドタイヤ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    234.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 4WDターボ5MT

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ アルミ ジムケングリル

    本体価格
    110万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ地デジBカメ衝突軽減Sヒーター純AW

    本体価格
    216.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD /DAMDリトルG/DAMDリトルG-AW/

    本体価格
    249.9万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 G NEW全塗装!!新品アルミ!車検2年!

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 走行30000キロ 車検R8年7月 5速MT

    本体価格
    52.3万円

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    25万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD キーレス

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 車検R7.12 ナビ TV 走行7.5万キロ キーレス

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション HDDナビ 純正AW Tベルト W/P交換渡し

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション キーレス・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    27.5万円

関東
1282
151.7万円
関西
694
172万円
東海
766
160.1万円
北海道
669
136万円
九州
763
150万円
東北
513
148.5万円
北陸・甲信越
406
149.8万円
中国
328
174.4万円
四国
237
153.4万円
地域別台数
関東
76
37.9万円
関西
23
38.8万円
東海
21
35.7万円
北海道
3
43.3万円
九州
22
40.5万円
東北
18
36.7万円
北陸・甲信越
5
51.2万円
中国
13
29.3万円
四国
9
27.9万円

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ジムニーとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ネイキッド
145.8万円200.2万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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