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N-BOXとジムニーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとジムニーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  ジムニー
VS
1円997万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
25642 中古車掲載台数 4806
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビ バックカメラ Bluetooth レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール パワースライドドア LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    60.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・バックモニター・ホンダセンシング・クルーズコントロールド・電子パーキング・両側パワースライド・シートヒーター・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー スライドドア LEDヘッドライト パワーウインドウ プッシュスタート クルーズコントロール フルオートエアコン ABS 前席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXU-242NBi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD シ-トヒ-タ-ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコンAAC

    本体価格
    192万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 電動スライド 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ディスプレイオーディオ 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン ステアリングスイッチ アームレスト 電動格納ミラー

    本体価格
    75.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC バックカメラ 左パワースライドドア プッシュスタート キーフリー 全席シートヒーター 軽自動車

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ /福島県/ガリバーいわき小名浜店

    本体価格
    144.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    55万円

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  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD CD キーレス ETC エアバック

    本体価格
    89.9万円

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    248.3万円

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    88万円

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    114.5万円

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    218万円

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    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 本州仕入 オートマ 4WD 社外アルミ

    本体価格
    85万円

関東
5831
125.2万円
関西
3853
125.9万円
東海
4037
134.9万円
北海道
1167
134.1万円
九州
4083
124.4万円
東北
2058
130.5万円
北陸・甲信越
1873
131.5万円
中国
1721
124.7万円
四国
1019
124.6万円
地域別台数
関東
1148
148.2万円
関西
548
168.2万円
東海
617
152.3万円
北海道
482
137.6万円
九州
684
151.3万円
東北
430
147.6万円
北陸・甲信越
409
153.2万円
中国
298
180万円
四国
190
151.9万円

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N-BOXとジムニーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  ジムニー
164.9万円247.5万円 新車時価格 145.8万円216万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1725
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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