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ジムニーとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとパジェロイオの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  パジェロイオ
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 45万円155万円
パジェロイオの相場表を見る
5151 中古車掲載台数 43
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD /福島県/ガリバーいわき小名浜店

    本体価格
    192万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 8インチSDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    212.6万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    208.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 社外フロントリアショートバンパー フロントブルバー フロントサイドカメラ ラストラーダアヴァンチュラ16インチAW オフロードMTタイヤ ルーフブラックペイント 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD 

    本体価格
    71万円

  • スズキ ジムニー XC 5MT アルパイン9インチナビ ETC2.0 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD JIMKEN TACカスタムパーツ

    本体価格
    255.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 2年保証 メモリーナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    140万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD オートマチック

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 4WD/純正5速MT/修復歴無し/走行3万キロ代/ルーフレール/H77W/フロントフォグランプ/アルミホイール/5MT/マニュアル車

    本体価格
    98万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 4WD キーレス 背面タイヤ

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD スーパーセレクト4WD-i 切替式4WD AT 背面タイヤカバー 純正AW

    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD ETC

    本体価格
    99.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ソレント 4WD 

    本体価格
    60万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5速ミッション

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 4WD 5速マニュアル エクストリーム16AW ホワイトレター 凸凹タイヤ 背面タイヤ

    本体価格
    87.7万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 4WD 背面タイヤ キーレス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済み 4WD ETC

    本体価格
    75.9万円

関東
1169
149.6万円
関西
580
168.9万円
東海
648
157万円
北海道
484
134.5万円
九州
757
151.4万円
東北
495
159万円
北陸・甲信越
462
155.6万円
中国
315
177.5万円
四国
241
154.5万円
地域別台数
関東
28
82.1万円
関西
4
75.9万円
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
2
92.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
59万円
四国
6
110.8万円

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ジムニーとパジェロイオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   三菱  パジェロイオ
145.8万円216万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
658 排気量(cc) 1834~1999
64 最高出力(馬力) 116~160
4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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