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ジムニーとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとミニロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ミニ  ミニロードスター
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 84万円398万円
ミニロードスターの相場表を見る
5467 中古車掲載台数 11
  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD 社外マフラー・社外16AW

    本体価格
    50万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ETC 4WD ターボ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10型AT SDナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 純正ナビ 前シトヒ クルコン スペアタイヤ

    本体価格
    196.2万円

  • スズキ ジムニー 660 バン HC 4WD 法定整備付 5MT 4WD 本州仕入

    本体価格
    25万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー 衝突軽減 クルコン LDA

    本体価格
    231.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減 レーンキープ クルコン 純ナビ

    本体価格
    231.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ連動デジタルインナーミラー

    本体価格
    212.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD リフトアップ 社外15インチアルミ 5MT

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    126.4万円

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    本体価格
    295万円

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    398万円

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    208万円

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    114万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS PODIUM製ダウンサス・BBS 17inAW

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  • ミニ ミニロードスター クーパー Lowダウン&ENKEI17アルミ 禁煙 点検記録簿

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    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 電動ルーフ社外SDナビ地デジTVBカメラPDC

    本体価格
    228万円

関東
1232
151.8万円
関西
654
175.6万円
東海
783
163.3万円
北海道
660
132.3万円
九州
729
152.6万円
東北
476
143.2万円
北陸・甲信越
397
163万円
中国
306
180.7万円
四国
230
153.7万円
地域別台数
関東
5
115.5万円
関西
3
274.7万円
東海
1
208万円
北海道
1
295万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
228万円
四国
0
---

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ジムニーとミニロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ミニ  ミニロードスター
145.8万円200.2万円 新車時価格 334万円481万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
658 排気量(cc) 1598
64 最高出力(馬力) 122~211
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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