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ジムニーとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   スバル  レヴォーグ
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 35万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
5207 中古車掲載台数 2477
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 5年保証 MT 下廻防錆 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付 修復歴無

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ジムニー SJ10 

    本体価格
    115万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ ナビ機能なし バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC レーンキープアシスト スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 横滑り防止装置 衝突軽減システム

    本体価格
    222.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキスポーツサス1インチアップ オープンカントリー/アルミ 冬タイヤアルミセット付 JAOSスキッドガード 社外マフラー 電動格納ミラー ナビ TV  CD  キーレス リモスタ AT  ABS  AC  PW

    本体価格
    58万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    234.3万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD HDDナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD DAMD the ROOTS 純正ホイール塗装 5速MT レーダーブレーキサポート プッシュスタート&スマートキー コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 最終10型 4WDターボ5MT WORKホイール&ジオランダーM/Tタイヤ5本 LEDライト&テール 社外マフラー 茶革調シートカバー バックカメラ 前後ドラレコ Bluetooth フルセグTVナビ ETC 特別仕様車

    本体価格
    139万円

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    70万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD (STIフルエアロ/本革/電動ゲート/ナビTV) 純正11.6型ナビ/フロント&左サイド&バックカメラ/電動ゲート/デジタルインナーミラー/LEDデイライナー/STIマフラー/純正18アルミ/スマートキー/シートヒーター

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    239.9万円

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  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD タイヤ新品

    本体価格
    280.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 全国3年保証付 ワンオーナー 禁煙車 4WDターボ サンルーフ 本革 LEDアクセサリーライナー スマートリアビューミラー 11.6inメモリーナビ フルセグ フロント・サイド・バックカメラ

    本体価格
    335.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 車検2年受渡 タイヤ新品渡 ナビテレビ ETC

    本体価格
    39万円

関東
1207
148.5万円
関西
637
165.5万円
東海
655
147.5万円
北海道
567
136万円
九州
705
149.6万円
東北
486
143.6万円
北陸・甲信越
436
148.3万円
中国
309
179.9万円
四国
205
149.1万円
地域別台数
関東
807
202.3万円
関西
294
237.3万円
東海
300
216.7万円
北海道
228
179.2万円
九州
181
215万円
東北
260
203.5万円
北陸・甲信越
258
205.7万円
中国
120
225.3万円
四国
29
232.7万円

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ジムニーとレヴォーグのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  レヴォーグ
145.8万円216万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
658 排気量(cc) 1795~2387
64 最高出力(馬力) 177~275
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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