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ジムニーとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   トヨタ  マークXジオ
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 21.8万円135万円
マークXジオの相場表を見る
5149 中古車掲載台数 68
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 クルコン シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    225万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外メモリーナビ パートタイム4WD

    本体価格
    117.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 最終10型/4WD/インタークーラーターボ/専用ハーフレザーシート/シートヒーター/背面タイヤ/純正16インチAW/オーディオ/USB接続/CD再生/ミラーウィンカー/キーレス/走行2.2万km

    本体価格
    150.9万円

  • スズキ ジムニー XG 4ナンバー商業車登録 2インチリフトアップ

    本体価格
    66万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ユーザー買取車 ワンオーナー 5MT エンケイ16インチAW TOYOオープンカントリー モーターファーム3インチリフトアップキット ロッソモデロサイド出しマフラー ウィルズウィンハーフバンパー

    本体価格
    216万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ICターボ パートタイム4WD メモリーナビTV バックカメラ シートヒーター LEDヘッドランプ ワンオーナー車

    本体価格
    214.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキセーフティサポート/デジタルミラー

    本体価格
    215万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ETC CD 車検整備2年

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビTV ETC シートヒーター LED オートライト プッシュスタート オートエアコン 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    155万円

  • スズキ ジムニー CC リフトアップ公認  JA11C改

    本体価格
    応談

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ETC純ナビバックカメラ7人乗りスマートキー

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    52.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ETC/バックカメラ/ディスプレイオーディオ/3列シート/横滑り防止装置/4WD/盗難防止装置/フロントフォグランプ/HIDヘッドライト/社外アルミホイール/スマートキー/衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    30.8万円

関東
1211
148.1万円
関西
617
167.8万円
東海
627
146.3万円
北海道
559
136.2万円
九州
701
149万円
東北
477
144万円
北陸・甲信越
438
148.4万円
中国
312
179万円
四国
207
152.3万円
地域別台数
関東
28
47万円
関西
12
45.4万円
東海
7
38.8万円
北海道
10
54.1万円
九州
5
58.4万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
3
50.1万円
中国
1
75.7万円
四国
1
135万円

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ジムニーとマークXジオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  マークXジオ
145.8万円216万円 新車時価格 247万円381.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
658 排気量(cc) 2362~3456
64 最高出力(馬力) 163~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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