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ジムニーとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   トヨタ  マークXジオ
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円79.4万円
マークXジオの相場表を見る
5624 中古車掲載台数 105
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 4型 純正ETC フロアマット

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ルーフレール リフトアップ&新品MTタイヤ

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ABS

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    214.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XG スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 

    本体価格
    178万円

  • スズキ ジムニー フルメタルドア CC ウィンチ リフトアップ ビットロック

    本体価格
    218万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD SDナビ/シートヒーター前席/Bluetooth接続

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 衝突軽減 禁煙車 SDナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    217.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    222.9万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F ワンオーナー/純正ナビ/バックカメラ/

    本体価格
    26.9万円

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    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 走行32000km 純正ナビ バックカメラ ETC

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    31万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 3列シート バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 車検整備付 3ヵ月3000km保証付

    本体価格
    23.6万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ETC・ナビ・TV・Bカメラ・POSHSTART

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 エアロツアラーS ETC ナビ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    57万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション 

    本体価格
    58万円

関東
1276
152万円
関西
687
172.8万円
東海
758
160.5万円
北海道
666
135.4万円
九州
763
151万円
東北
510
148.5万円
北陸・甲信越
399
150.5万円
中国
327
174.5万円
四国
238
154.1万円
地域別台数
関東
42
45.1万円
関西
15
38.4万円
東海
7
52.2万円
北海道
10
51.6万円
九州
9
38.3万円
東北
7
41.6万円
北陸・甲信越
5
44.3万円
中国
7
44.2万円
四国
3
42.8万円

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ジムニーとマークXジオのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  マークXジオ
145.8万円200.2万円 新車時価格 247万円381.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
658 排気量(cc) 2362~3456
64 最高出力(馬力) 163~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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