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JPN TAXIとジムニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  JPN TAXI   スズキ  ジムニー
VS
450万円
JPN TAXIの相場表を見る
中古車相場 1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 5110
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 10型ディスプレイオーディオ/ETC2.0/バックカメラ/左パワースライド

    本体価格
    450万円

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー車セーフティサポート搭載4WDターボ純正ディスプレイオーディオバックカメラLEDライトクルーズコントロールデュアルセンサーブレーキサポート誤発信抑制機能

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 禁煙車 社外ナビ ETC 背面タイヤ 純正16インチAW  前後ドラレコ

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ターボ ETC キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    38.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD AC PS AT 純正色 リフトアップ 改造公認 社外グリル 社外前後バンパー タンクガード マッドガード ルーフキャリア リアラダー 社外ホイール 背面タイヤ ブースト計 サイドステップ

    本体価格
    80万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD AT車 エアコンクーラー アルミホイール

    本体価格
    75万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 修復歴無し 前方ドライブレコーダー キーレス 4WD 5MT ターボ

    本体価格
    177.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ バックカメラ シートヒーター ドライブレコーダー スズキセーフティサポート クルーズコントロール ミラーヒーター 純正アルミホイール オートライト スマートキー LEDヘッドライト 社外マフラー

    本体価格
    185.3万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD 全塗装済  エンジンオーバーホール

    本体価格
    138万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ワンセグ付きナビ バックカメラ ETC付き

    本体価格
    213.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ アルミホイール マッドグリーンボディ 5MT クラッチ交換済み

    本体価格
    35万円

関東
0
---
関西
1
450万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
1165
144.8万円
関西
596
164.2万円
東海
658
150万円
北海道
519
136.9万円
九州
715
149.3万円
東北
499
154.5万円
北陸・甲信越
423
149.1万円
中国
315
180.4万円
四国
220
149万円

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JPN TAXIとジムニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  JPN TAXI   スズキ  ジムニー
327.8万円371.4万円 新車時価格 145.8万円216万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1750 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1725
1496 排気量(cc) 658
74 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
解説

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではJPN TAXIの中古車は2台、ジムニーの中古車は5110台掲載しています。
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