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ジムニーとカローラを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとカローラの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   米国トヨタ  カローラ
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 398万円
カローラの相場表を見る
5127 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 修復事故歴無し AT 車検R9年5月 黒/白全塗装 前後社外バンパー 社外グリル リフトUP

    本体価格
    79万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD アピオコンプリートカー仕様 前後バンパー リフトアップ マフラー アルミホイール メモリーナビ ワンセグTV ETC キーレス フォグランプ ビルシュタインショック 4WD  走行距離無制限1年保証

    本体価格
    108.3万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    228.4万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD シートヒーター/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 4WD タニグチリフトアップキット ラノーズパワーECU ハイオク仕様 前後社外バンパー グレディIC MRSエアクリ ヨシムラ追加メーター モモステ ブローオフバルブ 走行5.5万K 試乗OK

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正8インチナビ パートタイム4WD スマートキー スペア1本 クルーズコントロール ドライブレコーダー コーナーセンサー アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    226.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 地デジフルセグナビTV左右シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ車 APIOコンプリート仕様 APIOマフラー GReddyエアクリーナー GReddyブローオフバルブ Defiブースト計 社外LEDテールレンズ 社外LEDヘッドライトバルブ ヒッチメンバー

    本体価格
    119.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD クラシック仕様 リフトアップ 社外マフラー

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カローラ ハッチバック SE 新車並行 アップルカープレイアンドロイドオート レーダークルーズコントロール プッシュスタート プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト 純正18インチホイール リアゲートスポイラー

    本体価格
    398万円

関東
1184
149.6万円
関西
571
169.3万円
東海
651
155.4万円
北海道
499
135.8万円
九州
735
150.5万円
東北
484
155.6万円
北陸・甲信越
449
156.4万円
中国
324
177.5万円
四国
230
152.7万円
地域別台数
関東
1
398万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   米国トヨタ  カローラ
145.8万円216万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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