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ジムニーとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとヴァナゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
1円457.5万円
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中古車相場 59万円328.9万円
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5215 中古車掲載台数 32
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD VSA 自動被害軽減ブレーキ スマートキーPスタート 電格ドアミラー オートライト AHB パワーウィンド パートタイム4WD サイドエアバッグ キーレス AAC シ-トヒ-タ- イモビライザ

    本体価格
    178.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD リフトアップ車 APIOコンプリート仕様 APIOマフラー GReddyエアクリーナー GReddyブローオフバルブ Defiブースト計 社外LEDテールレンズ 社外LEDヘッドライトバルブ ヒッチメンバー

    本体価格
    119.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD SDナビ ハーフレザーシート ETC 純正16インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    146.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1オーナー DAMDリトルDグリル メモリーナビ Bカメラ 360度ドラレコ ETC LEDライト ルーフキャリア 社外16AW シートヒーター クルコン 衝突軽減ブレーキ I-STOP 切替4WD

    本体価格
    246万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 7型SDナビ ドラレコ クルコン ETC Bカメ

    本体価格
    211万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ 横滑り防止装置 デュアルセンサーブレーキサポート 誤発進抑制機能 アイドリングストップシステム ドライブレコーダー ETC オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    248.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 新品タイヤ/シートヒーター 運転席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    143.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外ナビ 合皮ハーフレザーシート 前席シートヒーター ETC 純正16インチアルミホイール 純正フロアマット 背面タイヤ(カバー付き) ステアリングスイッチ 電動格納ミラー リモコンキー

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 3インチリフトアップ 新品MTタイヤ

    本体価格
    74.8万円

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関東
1167
146.8万円
関西
595
165.3万円
東海
690
154.2万円
北海道
513
136.7万円
九州
751
152.3万円
東北
497
152.7万円
北陸・甲信越
439
154.3万円
中国
326
178.2万円
四国
237
152万円
地域別台数
関東
10
275.4万円
関西
8
210.8万円
東海
6
163.2万円
北海道
0
---
九州
5
194.2万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
1
---

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ジムニーとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
145.8万円216万円 新車時価格 390万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
658 排気量(cc) 2460
64 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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