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ジムニーシエラとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   日産  ムラーノ
VS
49.8万円488.5万円
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中古車相場 29万円149.9万円
ムラーノの相場表を見る
1261 中古車掲載台数 115
  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 社外ナビTVリフトアップRAYSアルミ

    本体価格
    69万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT純正8型ナビTV衝突軽減LEDヘッドETC

    本体価格
    182.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    278万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ 16インチAW BFGタイヤ

    本体価格
    294.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 8型SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    282.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ フルセグTV シートヒーター LED

    本体価格
    272.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新車保証継承付 禁煙車 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    289万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    418万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 4AT DSBS シ-トヒ-タ- LED

    本体価格
    255万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ショウワガレージコンプリート レイズAW

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 禁煙ETC純正HDDナビ革シート電動シート

    本体価格
    45.6万円

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    85万円

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    本体価格
    54万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 純正フルセグHDDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ナビ・TV・ETC・バックカメラ・革シート

    本体価格
    38万円

関東
277
265.9万円
関西
216
275.6万円
東海
215
274.1万円
北海道
88
239.3万円
九州
125
264.2万円
東北
106
253.9万円
北陸・甲信越
101
244.3万円
中国
89
262.3万円
四国
44
257.9万円
地域別台数
関東
36
65.6万円
関西
11
60.9万円
東海
15
65.7万円
北海道
14
64.2万円
九州
14
55.8万円
東北
12
56.2万円
北陸・甲信越
8
59.1万円
中国
2
79万円
四国
3
79.9万円

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ジムニーシエラとムラーノのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  ムラーノ
176万円218.4万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1460 排気量(cc) 2488~3498
102 最高出力(馬力) 170~260
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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