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スイフトとミトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アルファ ロメオ  ミト
VS
12.9万円376万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 23万円177万円
ミトの相場表を見る
2792 中古車掲載台数 60
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正ナビ フルセグ CD・DVD再生 シートヒーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール パドルシフト ステアリングリモコン 社外追加メーター 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    156.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD 衝突軽減 SDナビ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    131.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 特別仕様車/ワンオーナー/ツートンルーフ/セーフティサポート/追従クルコン/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポッットモニタ/全方位カメラ/社外ナビ/フルセグTV/CD/DVD/BT/USB/シートヒーター/後方ソナー/ETC

    本体価格
    285.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD フルタイム4WD ディスプレイオーディオ スズキコネクト ACC 衝突被害軽減ブレーキ フロアマット 電動パーキングブレーキ 車線逸脱抑制機能 パドルシフト LEDヘッドランプ ハイビームアシスト

    本体価格
    198.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL ワンオーナー ディスチャージヘッドランプ ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト スマートキー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    35万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正 SDナビ/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車

    本体価格
    225万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    99万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 純正SDナビ バックナビ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー ETC Bluetooth再生 オートマチックハイビーム オートエアコン オートライト

    本体価格
    141.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ワンオーナー 禁煙 純正ディスプレイ ETC オートA/C 電動格納ミラー ミラーウィンカー スマートキー プライバシーガラス 盗難防止装置 HIDヘッドライト フォグ 純正16インチアルミ

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 F6 ターボ車 全方位モニター 純正ナビ フルセグTV レーダークルーズ 衝突被害軽減装置 LEDヘッド ブラインドスポット クリアランスソナー 前後ドラレコ 運転席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    215万円

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    69.9万円

関東
834
128.8万円
関西
351
145.2万円
東海
341
137.7万円
北海道
144
112.5万円
九州
379
139.9万円
東北
272
143.3万円
北陸・甲信越
211
140.3万円
中国
185
139.4万円
四国
75
136.3万円
地域別台数
関東
30
84万円
関西
9
55.8万円
東海
11
71.2万円
北海道
1
65万円
九州
5
69.9万円
東北
1
53.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77万円
四国
2
84.9万円

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スイフトとミトのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アルファ ロメオ  ミト
172.7万円240.1万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1197~1371 排気量(cc) 1368
82~140 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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