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スイフトとミトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アルファ ロメオ  ミト
VS
12.9万円~410.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 21.9万円~237万円
ミトの相場表を見る
2263台 中古車掲載台数 56台
  • スズキ スイフト 1.3 XG 1オーナー禁煙  5速 新車取説保証書

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 新品WORK17インチホイール 新品ダウンサス ストレートマフラー 新品9インチカロッツェリアディスプレィオーディオ 新品ユピテルレーダー 新品ミラー型ドラレコ 3Dフロアマット 新品純正ETC2.0 純正部品有り

    本体価格
    340万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 新品 ZIPTUNE ホイール/新品 ZIPTUNE 車高調/新品 ZIPTUNE ウィング/新品DUNLOP DIREZZA /新品 ZIPTUNE ホイールナット/Cピラー・リアアウターハンドルカバー/新品Pioneer ディスプレイオーディオ/Bカメラ

    本体価格
    259万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 純正ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト プッシュボタンスタート スマートキー オートエアコン シートヒーター ステアリングリモコン オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    139万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド スマートキー 社外SDナビ ワンセグ バックカメラ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ 横滑り防止装置 オートエアコン

    本体価格
    87万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 社外17インチアルミ・車高調・社外エアロ・社外マフラー・MOMOステアリング・社外ナビ・

    本体価格
    77万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6MT 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ナビ パノラミックビュー フルセグTV BTオーディオ ドライブレコーダー ETC ドラレコ 専用エクステリア&インテリア LESヘッドライト

    本体価格
    187万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    185万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 クスコ ロールケージ LSD BLITZ BIGキャリパーキット ADVAN RG-4 17inch 吸排気 HKS(触媒書類有) BRIDE ZETA IV HPI 4点ハーネス E/G・M/T オイルクーラー アルミフロアパネル セミドンガラ

    本体価格
    230万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT HKSマフラー WORKホイール monster sportダウンサス/エアロドアバイザー(純正サス有) CARBINGタワーバー 純正フルエアロ ナビ フルセグTV Bluetooth ETC comtecレーダー探知機 クルコン

    本体価格
    66.4万円

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    本体価格
    95.3万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    112.2万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    237万円

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    本体価格
    63.8万円

関東
625台
129.8万円
関西
290台
158.8万円
東海
344台
146.6万円
北海道
130台
117.9万円
九州
281台
134.5万円
東北
202台
154.9万円
北陸・甲信越
177台
129.8万円
中国
141台
143.5万円
四国
73台
144.9万円
地域別台数
関東
30台
90.9万円
関西
9台
46.9万円
東海
9台
86.3万円
北海道
0台
---
九州
2台
123.8万円
東北
1台
35.8万円
北陸・甲信越
1台
74.3万円
中国
2台
109万円
四国
2台
84.9万円

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スイフトとミトのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アルファ ロメオ  ミト
172.7万円~240.1万円 新車時価格 261.5万円~348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1197~1371 排気量(cc) 1368
82~140 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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