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スイフトとミトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アルファ ロメオ  ミト
VS
9.9万円389.7万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 34.8万円177万円
ミトの相場表を見る
2544 中古車掲載台数 60
  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE 

    本体価格
    68万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    295万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5速MT 社外マフラー リアウィング ショーワチューニングサスペンション パワーキャンバー HIDヘッドライト 純正16インチAW 社外ナビ DTV BT接続 RECAROシート リモコンキー ETC

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正8インチナビTV アダプティブクルーズコントロール ETC車載器 LEDヘッドライト

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ターボメーター 衝突軽減&車線逸脱警報 メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC シートヒーター コーナーセンサー レーダークルコン オートエアコン 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター パドルシフト アイドリングストップ 運転席シートヒーター 横滑り防止 LEDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート 純正16インチアルミ

    本体価格
    83万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG Cセレクション 

    本体価格
    28万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    119万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 シビックタイプRブルー全塗装/新品 ZIPTUNE 車高調/新品 ZIPTUNE ホイール/新品 ZIPTUNE ウィング/新品 ZIPTUNE フェンダー/新品 フルエアロ/新品 ADVAN タイヤ/モンスター ECU/マフラー/Defi メーター/ナビ/ETC

    本体価格
    220万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 試乗車使用 全方位カメラ付9インチナビ

    本体価格
    213万円

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    本体価格
    36.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビTVバックカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    78万円

関東
727
126.6万円
関西
317
146.1万円
東海
327
135.8万円
北海道
137
116.8万円
九州
345
138.4万円
東北
250
144.6万円
北陸・甲信越
196
134.7万円
中国
174
137.5万円
四国
71
136.8万円
地域別台数
関東
27
85.8万円
関西
9
77.5万円
東海
9
80.7万円
北海道
1
65万円
九州
7
73.5万円
東北
2
53.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
97.4万円
四国
3
103.9万円

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スイフトとミトのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アルファ ロメオ  ミト
172.7万円240.1万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1197~1371 排気量(cc) 1368
82~140 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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