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スイフトとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ダイハツ  ネイキッド
VS
12.9万円378万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 9.5万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
2928 中古車掲載台数 137
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 16インチアルミホイール オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    175万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター フロアマット

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ HKSエアクリーナー GPスポーツマフラー SUZUKIスポーツ車高調 MOMOステアリング Pivotスロコン カロッツェリアオーディオ 社外17インチAW 社外ヘッドライト 社外テールレンズ

    本体価格
    32万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE PUSHスタート&スマートキー ETC タイミングチェーン デュアルジェト&エネチャージ

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    185万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム 前席シートヒーター プッシュエンジンスタート ETC

    本体価格
    125.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ シートヒーター 冬タイヤ付き

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スマートキー

    本体価格
    38万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 全方位ナビ・ETC・ドラレコ スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト 純正ナビ プッシュスタート  ドライブレコーダー

    本体価格
    165万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT/ロッソモデロマフラー/VELVA SPORT17AW/シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ケンウッドオーディオ/Bluetooth/LEDオートライト

    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    25.9万円

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    38万円

関東
879
129.3万円
関西
357
146.5万円
東海
361
144.5万円
北海道
154
120.1万円
九州
401
140.2万円
東北
286
143.3万円
北陸・甲信越
224
142.1万円
中国
180
143.7万円
四国
86
133.7万円
地域別台数
関東
39
33.3万円
関西
19
42万円
東海
21
44万円
北海道
9
48.5万円
九州
12
47.5万円
東北
13
34.2万円
北陸・甲信越
6
45.1万円
中国
11
36.9万円
四国
7
35.8万円

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スイフトとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ダイハツ  ネイキッド
172.7万円240.1万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1197~1371 排気量(cc) 659
82~140 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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