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スイフトとバモスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ホンダ  バモス
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 4.8万円179万円
バモスの相場表を見る
3320 中古車掲載台数 393
  • スズキ スイフト 1.2 XG ACC 衝突被害軽減B 車線逸脱抑制機能  パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト フロアマット スマートキー シートヒーター 盗難警報装置 サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    146.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    206.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    120万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT 純正ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー スマートキープッシュスタート 純正17インチホイール 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    62.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙車 車検整備付

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速 MT ブルートゥース プッシュスタート 人 気 イエロー

    本体価格
    55.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 ユーザー買取 禁煙 360度カメラ 純正ナビ 純正16インチアルミ シートヒーター レーダークルーズコントロール 前後ドラレコ ETC フルセグ LEDヘッドライト パドルシフト スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    124.5万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Sリミテッド 女性ユーザー下取り車 特別仕様車 純正レカロシート 純正ホワイト16インチアルミホイール ナビ ETC

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6MT ターボ 安全機能 ステリモ ACC

    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    21.5万円

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    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 1年保証 4WD フロア5MT 両側スライドドア パワーウィンドウ 社外12インチアルミホイール エアコン パワーステアリング ドライブレコーダー エアバッグ ABS 車検令和8年12月

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 5MT 車検令和9年11月

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 2年付 エアコン

    本体価格
    7.8万円

関東
896
128.2万円
関西
437
154.3万円
東海
482
142.6万円
北海道
181
124.2万円
九州
401
143万円
東北
361
141.9万円
北陸・甲信越
237
144.3万円
中国
235
134.3万円
四国
90
135.1万円
地域別台数
関東
121
42.9万円
関西
52
37.4万円
東海
55
46.3万円
北海道
11
46.5万円
九州
73
47.8万円
東北
11
47.5万円
北陸・甲信越
20
49.2万円
中国
27
37.6万円
四国
23
45.1万円

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スイフトとバモスのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ホンダ  バモス
172.7万円240.1万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1197~1371 排気量(cc) 656
82~140 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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