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スイフトとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スバル  インプレッサG4
VS
9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
3072 中古車掲載台数 205
  • スズキ スイフト 1.2 RS セーフティサポート メモリーナビ付 バックアイカメラ ドライブレコーダー ACC LEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート リヤフォグランプ サイドエアバッグ

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正 ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド デュアルセンサーブレーキサポート バックカメラ TV ドラレコ ETC スマートキー プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    144.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD スズキセーフティサポート・フルタイム4WD・アダプティブクルーズコントロール・フルオートエアコン・運転席助手席シートヒーター・オートライトシステム・キーレスプッシュスタート

    本体価格
    159.5万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 フルエアロ/スポイラー/マフラー/ローダウン/ドアハンドルカバー/ナンバーフレーム/ナビ/ZIP TUNE ゲートスポイラー/トラストフロントリップ/純正サイド リアエアロ/アイライン/モンスターダウンサス/マフラー

    本体価格
    230万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ETC 衝突軽減S 純正AW LED ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    173.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG /後期型/車検:2年付/純正フロント&サイドスポイラ-/USB&Bluetooth接続/社外15インチAW/スマ-トキ-/フォグ/トランクスポイラ-/ドアバイザ-/プライバシ-ガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    24万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティ 社外ディスプレイ バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth DISC USB クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト オートライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    102.9万円

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    本体価格
    110.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD HDDナビ/Bカメラ/Bluetooth/TV/HID/禁煙車/スマートエントリーキー/ETC/プッシュスタート/純正17AW/フォグランプ/シンメトリカルAWD/フルオートエアコン/タイミングチェーン/パドルシフト/電動シート

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト アドバンスドセイフティPKG 純正8型ナビ バックカメラ 社外18インチアルミ

    本体価格
    100.3万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ ETC bluetooth

    本体価格
    76.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 検 2年/ナビ/フルセグ/Bluetooth/クルコン/ETC/HID/Aライト/フォグ/パドルシフト/MTモード/電格ミラー/Mウィンカー/Dバイザー/キーレス/AAC/17AW

    本体価格
    28万円

関東
846
126.7万円
関西
408
148.1万円
東海
412
146万円
北海道
169
127.3万円
九州
384
140.9万円
東北
329
142.7万円
北陸・甲信越
232
144.7万円
中国
203
132.3万円
四国
89
141.9万円
地域別台数
関東
73
90万円
関西
15
93.2万円
東海
19
83.8万円
北海道
30
85.5万円
九州
10
71.7万円
東北
26
90.7万円
北陸・甲信越
25
83.1万円
中国
5
124.3万円
四国
2
101.5万円

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スイフトとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スバル  インプレッサG4
172.7万円240.1万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1197~1371 排気量(cc) 1599~1995
82~140 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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