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ソリオとカローラFXを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとカローラFXの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カローラFX
VS
4.8万円328万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 ---
カローラFXの相場表を見る
3604 中古車掲載台数 1
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX フルセグナビ Bluetooth DVD再生 1年保証 全方位カメラ オートクルーズ 片側電動スライドドア ETC 衝突被害軽減システム レーンアシスト イベライザー スマートキー2個 オートエアコン

    本体価格
    43万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ディーラー保証付 バックカメラ連動メモリーナビ ETC

    本体価格
    120万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ケンウッド製メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    188万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 1年保証 全方位ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 冠水歴車ナビTVBT対応バックカメラ全方位モニターデュアルカメラブレーキサポート衝突軽減ブレーキ踏間違防止クルコン両側パワスラスマートキーPスタート横滑り防止白線逸脱警報ドラレコ衝突安全ボディー

    本体価格
    87万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV セーフティサポート 全周囲カメラ 純正ナビ パワースライドドア Bluetooth ETC フルセグ LEDヘッドライト フロントフォグ 純正14インチアルミ 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    122.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 純正8型ナビ バッグカメラ コーナーセンサー アルミホイール LEDヘッドライト レーンキープアシスト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム フルセグ

    本体価格
    140.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 登録済未使用車 左側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 クルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー スペアキー 障害物センサー パーキングアシスト レーンキープアシスト

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 純正全方位ナビTV デュアルカメラレーダーブレーキ 両側パワースライドドア 純正Egスターター スマートキー シートヒーター クルーズコントロール 夏冬タイヤ付

    本体価格
    62.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラFX 1.5FX-G 16VALVE EFI 1オーナー/オートエアコン/5速マニュアル

    本体価格
    113.1万円

関東
998
126.9万円
関西
509
124.6万円
東海
410
132.6万円
北海道
221
144万円
九州
519
125.9万円
東北
355
142.7万円
北陸・甲信越
257
134.9万円
中国
231
136.7万円
四国
104
130.3万円
地域別台数
関東
1
113.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ソリオの中古車を探す

カローラFXの中古車を探す

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ソリオとカローラFXのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カローラFX
151.6万円264.9万円 新車時価格 135.6万円206.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1685×1375  他
1197~1242 排気量(cc) 1587
82~91 最高出力(馬力) 115~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

欧州市場を狙ったスポーティコンパクト

コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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