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ワゴンRとDB11を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   アストンマーティン  DB11
VS
1万円222.4万円
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中古車相場 1048万円2040万円
DB11の相場表を見る
7491 中古車掲載台数 36
  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 15インチアルミ オートライト ディスプレイオーディオ プッシュスタート パドルシフト シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 車検8年10月/プッシュスタート/シートカバー付

    本体価格
    34万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T アイドリングストップ アルパインフルセグHDDナビ HIDオートライト 純正15インチアルミ パドルシフト キーレスエントリー&キーレスプッシュスタート ETC

    本体価格
    42.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX スズキ認定中古車 純正CDプレーヤー(ラジオ・CD・AUX) 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付オートヘッドライト 先行車発進通知機能 シートヒーター フロアマット ドアバイザー アンブレラホルダー

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス ETC シートヒーター CD

    本体価格
    47万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 4WD プッシュスタート&スマートキー/純正エンジンスターター/シートヒーター/

    本体価格
    85万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ・TV・Bluetooth・プッシュスタート・シートヒーター・衝突警報・アイドリングストップ・フォグランプ・オートライト・ステアリングスイッチ・アルミホイール

    本体価格
    42万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    93.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD 衝突軽減B 純正8インチナビ プッシュS

    本体価格
    75.9万円

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    1260万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 DB11 V12 5.2L コピブロンズ 法人使用

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    1780万円

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    本体価格
    1118万円

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    本体価格
    1458万円

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    本体価格
    1710万円

  • アストンマーティン DB11 V8 黒革 メモリーパワーシート シートヒーター アルカンターラルーフライナー 360カメラ F/Rソナー クルーズコントロール LEDライト 社外レーダー 純正HDDTVDVDCD 純正20AW

    本体価格
    1138万円

関東
1784
62.5万円
関西
859
52.1万円
東海
775
62万円
北海道
382
72.4万円
九州
1287
60.8万円
東北
747
73.2万円
北陸・甲信越
685
66.5万円
中国
628
62.9万円
四国
344
58.8万円
地域別台数
関東
16
1323.9万円
関西
8
1475.6万円
東海
5
1353万円
北海道
1
1120万円
九州
4
1441.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1220万円
中国
1
---
四国
0
---

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ワゴンRとDB11のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   アストンマーティン  DB11
107.9万円188.9万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
657~658 排気量(cc) 3982~5204
49~64 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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