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タントとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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タントとワゴンRの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  ワゴンR
VS
1.8万円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 2.9万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
17527 中古車掲載台数 8209
  • ダイハツ タント 660 X スマートアシスト付き ワンオーナー オートライト・ハイビーム LEDヘッドランプ コーナーセンサー 両側スライドドア・片側電動 電動パーキングブレーキ ブレーキホールドシステム キーフリー

    本体価格
    145.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション VS SAIII 

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド セレクション 社外ナビ フルセグTV DVD再生 ブルートゥース 新品ドラレコ パワースライドドア スマートキー ETC ウィンカーミラー 社外14インチアルミ チェーンベルト

    本体価格
    10.9万円

  • ダイハツ タント 660 L SAII スマートアシスト 禁煙車 SDナビ ETC アイドリングストップ 地デジTV CD再生 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進認知機能 電動格納ミラー パワーウィンドウ プライバシーガラス

    本体価格
    55.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 社外ナビ Bカメ Bluetooth ETC レンタカー

    本体価格
    40.6万円

  • ダイハツ タント X 新車純正ナビ地デジバックモニター前後ド 

    本体価格
    161.7万円

  • ダイハツ タント 660 X スマートキー/ナビ/ワンセグ/CD/ETC

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X Mナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ 両側パワスラ 両席シートヒーター 前後ドラレコ ETC プレミアムシートカバー イルミネーションパック 禁煙車

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth/CD/DVD再生 フルセグ 衝突軽減システム スマートキー 電動スライドドア HIDヘッド オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    95.8万円

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    19万円

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    27.9万円

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    19.8万円

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    本体価格
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  • スズキ ワゴンR 660 FA 

    本体価格
    52.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX スズキ セーフティ サポート非装着車 純正ナビフルセグTV ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 運転席シートヒーター アイドリングストップ パワーウィンドウ パワーステアリング 禁煙車

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ウィズ 昇降シート車 FZ 助手席リフトアップ・ナビ・リアセンサー

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FM-G 

    本体価格
    9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    117万円

関東
4012
107.4万円
関西
2420
103.3万円
東海
2301
111.2万円
北海道
866
110万円
九州
2968
106.7万円
東北
1373
110.5万円
北陸・甲信越
1242
104万円
中国
1565
119.3万円
四国
780
102.6万円
地域別台数
関東
1781
61.1万円
関西
955
55.7万円
東海
875
62.1万円
北海道
435
77.6万円
九州
1435
64.1万円
東北
892
71.4万円
北陸・甲信越
780
66.1万円
中国
679
62万円
四国
377
55.1万円

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タントとワゴンRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  ワゴンR
122万円210.7万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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