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ワゴンRとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとムーヴラテの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
2.8万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
7872 中古車掲載台数 94
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 禁煙車 ナビ バックカメラ シートヒーター  ベージュ内装 ヘッドアップディスプレイ Bluetooth再生 フルセグTV DVD再生 前後ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    86.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 横滑り防止機能シートヒーターキーフリー社外ナビアイドリングストップ

    本体価格
    97.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR FXリミテッドII 社外ナビ 地デジTV ETC スマートキー PUSHスタート 純正アルミホイール ABS エアバック 整備保証付

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 1年保証付 スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー 純正14インチアルミホイール タイミングチェーン ヘッドライトレベライザー ウィンカーミラー ベンチシート 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    19.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 ACC オートエアコン キーレスプッシュ

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX フルセグTV.バックカメラ

    本体価格
    63.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 全方位カメラ リースアップ車 純正ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ シートヒーター 追従クルーズコントロール 衝突軽減システム&車線逸脱警告 スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD シートヒーター キーレス

    本体価格
    32万円

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    18万円

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    27.1万円

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    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド エアコン パワステ パワーウインド キーレス

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 

    本体価格
    18.5万円

関東
1764
63.8万円
関西
874
53.4万円
東海
824
64.3万円
北海道
382
75.2万円
九州
1426
62.3万円
東北
848
74万円
北陸・甲信越
768
68.6万円
中国
622
63.8万円
四国
364
58.5万円
地域別台数
関東
24
21.7万円
関西
16
22.3万円
東海
16
22.7万円
北海道
7
24.8万円
九州
12
21.2万円
東北
3
19.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
16.9万円
四国
10
21.5万円

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ワゴンRとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ムーヴラテ
107.9万円188.9万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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