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ワゴンRとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとムーヴラテの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
500円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
10520 中古車掲載台数 136
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 2WD  全方位モニターカメラ付き

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 自社 ローン即日審査 スマートキー 岐阜

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 純正CDオーディオ/AM/FM /プッシュスタート

    本体価格
    36.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 

    本体価格
    82万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 社外ナビ TV ETC付 スマートキー

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ワンオーナー ナビTV Bカメラ

    本体価格
    53.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド 4WD ナビ 全方位モニター エンスタ

    本体価格
    135万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両席シートヒーター

    本体価格
    123万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 4WD オーディオ 

    本体価格
    138万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 純正エンジンスターター・ドラレコ前後

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
    38万円

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    11.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 内装抗菌仕様/純正エアロ&リアスポイラー/

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ クールVS クールVS

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 盗難防止装置  ETC キーレス 車検整備付き

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 自社審査(即日) 全17店舗車両共有

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L タイヤ4本バッテリー新品 ETC キーレス

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド ETC

    本体価格
    9.9万円

関東
2265
65.3万円
関西
1222
67.4万円
東海
1244
71.5万円
北海道
557
76.2万円
九州
1743
65.1万円
東北
1166
78.6万円
北陸・甲信越
1017
68.9万円
中国
804
66.8万円
四国
502
63.2万円
地域別台数
関東
27
20.5万円
関西
19
16.3万円
東海
18
23.8万円
北海道
12
23.6万円
九州
20
21.2万円
東北
4
24.2万円
北陸・甲信越
6
27.5万円
中国
17
19.9万円
四国
13
22.7万円

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ワゴンRとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ムーヴラテ
107.9万円188.9万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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