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ワゴンRとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとソニカの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ソニカ
VS
5000円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 9.9万円70万円
ソニカの相場表を見る
8067 中古車掲載台数 85
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ 車高調 マフラー アルミ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド オートエアコン CD ETC ドラレコ

    本体価格
    36万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 オートACキーフリ衝

    本体価格
    119.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 修復歴無 スマートキー

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ワゴンR ハイブリッド FX 

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突軽減ブレーキ!!

    本体価格
    70万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 安全装備・スマートキー・シートヒーター装備

    本体価格
    140万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外アルミ ETC 2025年夏タイヤ キーレス エアコン パワステ オーディオ 電動格納ミラー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    22.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD スズキセーフティサポート  オーディオレス

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ターボ MOMOステアリング 電格ミラー 純正アルミホイール キーレス エアコン ABS PS PW CD AM/FM

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド ETC ナビ TV HID

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 純正CD スマートキー HID 純正アルミ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ HIDヘッドライト ナビETC

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ソニカ RS 

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ローダウン ミニライトアルミ 3S7全塗装済 禁煙車

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS フルタップ車高調BR16AWカスタムカー

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド キーフリー ETC ターボ 純正アルミ

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD 純正アルミホイール・スマートキー・盗難防止

    本体価格
    48万円

関東
1773
62.5万円
関西
929
53.5万円
東海
833
64.3万円
北海道
434
75.4万円
九州
1393
63.1万円
東北
878
71万円
北陸・甲信越
818
65.8万円
中国
636
62.3万円
四国
373
57.2万円
地域別台数
関東
27
32.7万円
関西
12
30.1万円
東海
16
30.7万円
北海道
1
12.8万円
九州
4
30万円
東北
4
46.2万円
北陸・甲信越
5
45万円
中国
14
37.2万円
四国
2
14.9万円

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ワゴンRとソニカのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ソニカ
107.9万円188.9万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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