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ワゴンRとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとトッポの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  トッポ
VS
1.8万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
7758 中古車掲載台数 115
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD 純正エンジンスターター スマートキー

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 車検整備2年付 保証1年/走行距離無制限 禁煙車 メモリーナビ ワンセグ USB AUX キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    51万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X CD一体AM/FMラジオ ディスチャージライト

    本体価格
    48.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 車検整備2年付 禁煙車 ナビTV HIDヘッドライト バックカメラ スマートキー

    本体価格
    38.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    応談

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド バックカメラ スマートキー ETC HID

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 5速マニュアル キーレス 社外アルミ

    本体価格
    104万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX カロッツェリアナビ・デジタルインナーミラー・社外スピーカー・ETC・ヘッドアップディスプレイ・ドラレコ・360°カメラ

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 M キーレス/ベンチシート

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 社外オーディオ アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    31万円

  • 三菱 トッポ 660 G 禁煙車/走行4.1万キロ/HIDヘッドライト/USB/電動格納ミラー

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無し メモリーナビ(Bluetooth接続・DVD再生) ETC 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー エアコン エアバッグ

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 修復歴無し キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ ベンチシート 純正オーディオ エアバッグ ドアバイザー 4AT

    本体価格
    17.5万円

  • 三菱 トッポ 660 T フルセグ Bluetooth 禁煙 バックカメラ ローダウン

    本体価格
    40万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ディスチャージヘッドランプ  4速オートマ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ TV DVD再生 ETC キーレス 電格ミラー

    本体価格
    10万円

  • 三菱 トッポ 660 M キー・ラジオ・エアコン・CD

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ナビ ワンセグTV ドラレコ

    本体価格
    17万円

関東
1780
64.5万円
関西
865
54万円
東海
816
63.4万円
北海道
394
74.6万円
九州
1403
61.8万円
東北
810
75万円
北陸・甲信越
734
67.1万円
中国
613
63万円
四国
343
56.1万円
地域別台数
関東
34
23.8万円
関西
19
22万円
東海
14
21.5万円
北海道
5
29.9万円
九州
9
14.8万円
東北
10
31.9万円
北陸・甲信越
6
29.7万円
中国
14
21.6万円
四国
4
28.1万円

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ワゴンRとトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  トッポ
107.9万円188.9万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
657~658 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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