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ワゴンRとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   三菱  ミニキャブミーブ
VS
2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 29.7万円135万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
7686 中古車掲載台数 45
  • スズキ ワゴンR ワゴンR FX 

    本体価格
    128.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD インタークーラーターボ・4WD 禁煙車 ナビ フルセグTV 自動ハイビーム

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 検2年 全国 自社 ローン 対応 ETC スマートキー アイドリングストップ オートエアコン オートライト プッシュスタート アルミホイール フォグランプ ベンチシート

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD スマートフォン連携ナビTV バックモニター BTオーディオ キーレススタート クルーズコントロール パドルシフト ETC シートヒーター レーダーブレーキ ターボ車 4WD HID フォグライト&LED

    本体価格
    65.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター スマートキー 純正14インチアルミ オートエアコン CD 地デジ ドアバイザー アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    39.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検10年4月・ナビ・ワンセグTV

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ミュージックプレイヤー接続可 アイドリングストップ

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 デュアルセンサーブレーキサポート プッシュスタート ドラレコ ナビ バックカメラ フルセグテレビ DVD Bluetoothオーディオ ハンズフリー通話 ETC HUD シートヒーター 禁煙車 修復歴無し タイミングチェーン

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD インタークーラーターボ・ヘッドアップディスプレイ・デュアルセンサーブレーキサポート・プッシュスタート

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    68.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ フロントシートヒーター付き

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    86.8万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター 標準ルーフ 整備済 不具合無

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    118万円

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    85.5万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ U68V 残存率測定済み86.3 普通・急速充電 シートヒーター 禁煙車 スペアタイヤ トラクションコントロール パワーウィンドウ 車両接近通報装置 純正ドアバイザー&フロアマット 両側スライドドア

    本体価格
    73.5万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ プレ空調スターター機能付き

    本体価格
    52.8万円

関東
1846
63.1万円
関西
893
54.3万円
東海
781
61.8万円
北海道
373
72.2万円
九州
1358
61.6万円
東北
776
76.7万円
北陸・甲信越
677
67.7万円
中国
626
61.5万円
四国
356
58.6万円
地域別台数
関東
16
61.2万円
関西
8
80.5万円
東海
8
74.8万円
北海道
0
---
九州
2
49.5万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
52.3万円
四国
6
81万円

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スズキ  ワゴンR   三菱  ミニキャブミーブ
107.9万円188.9万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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