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ワゴンRとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとeKクロスEVの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  eKクロスEV
VS
1.5万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 96.8万円189.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
7696 中古車掲載台数 45
  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ETC ドラレコ前後 FM AM 社外ホイール ローダウン

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX DCBS(予防安全機能) 届出済未使用車 誤発進抑制機能 電動格納ドアミラー プッシュスタート キーレス 運転席シートヒーター ベンチシート オートエアコン 助手席シートアンダーボックス

    本体価格
    122.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    16万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート オートエアコン 運転席シートヒーター キーレスプッシュスタート オートライト

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR バージョンV ターボ/タイヤ4本新品

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD ターボ プッシュスタート アイドリングストップ シートヒーター ETC 純正オーディオ パドルシフト ステアリングスイッチ オートエアコン レーダー探知機

    本体価格
    60.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    76万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX 届出済未使用車

    本体価格
    178万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ナビ/ETC/ドライブレコーダー/スマートキー/プッシュスタート/運転席側シートヒーター/アイドリングストップ/横滑り防止スイッチ/衝突軽減ブレーキ/ヘッドライトレベライザー/ウィンカーミラー

    本体価格
    34.8万円

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  • 三菱 eKクロスEV G 禁煙車 サイド カーテン ニーエアバッグ LEDヘッドライト スマートキー ETC CDチューナー シートヒーター アルミホイール 衝突安全ボディ 電動格納ドアミラー オートライト LEDライト

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    113万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット 三菱e-Assist デジタルルームミラー ルーフレール ETC 三菱コネクトナビ フルセグ マルチアラウンドモニター Bluetooth接続 シートヒーター 15AW

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    143万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    158万円

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    153万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    102.8万円

関東
1858
62.2万円
関西
892
54.4万円
東海
794
61.9万円
北海道
387
71.7万円
九州
1325
62.7万円
東北
793
75.8万円
北陸・甲信越
673
66.9万円
中国
610
62.2万円
四国
364
59.2万円
地域別台数
関東
4
119.6万円
関西
11
138.1万円
東海
9
138.6万円
北海道
2
146.9万円
九州
7
150.7万円
東北
5
145万円
北陸・甲信越
2
165.5万円
中国
3
149.7万円
四国
2
151.5万円

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ワゴンRとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   三菱  eKクロスEV
107.9万円188.9万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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