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ワゴンRとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとステージアの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  ステージア
VS
2.8万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
8262 中古車掲載台数 73
  • スズキ ワゴンR FX 

    本体価格
    112万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ETC バックカメラ ナビ DVD キーレス 盗難防止装置 アイドリングストップ シートヒーター ABS 横滑り防止装置 トラクションコントロール オートAC

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー L セーフティパッケージ装着車 社外ナビ フルセグTV RBS ドラレコ

    本体価格
    90.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 電動格納ドアミラー・オートエアコン・純正オーディオ・プッシュスタート

    本体価格
    42.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ETC ドラレコ前後 FM AM 社外ホイール ローダウン

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 衝突軽減システム 社外ナビ バックカメラ 禁煙車 ベンチシート

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    107.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 純正オーディオ 純正フロアマット 純正14インチAW プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    46.5万円

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  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシスS ナビ ETC ダブルサンルーフ HID

    本体価格
    34.9万円

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    39.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD ワンオーナー 走行85000km 5MTターボ 4WD ドルフィン(フルエアロ Rウイング) フェンダーモール RAYS18AW フルタップ車高調 ETC HKSエアクリ 前置きインタークーラー

    本体価格
    239万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD BBS17インチアルミブリッツ製車高調   純正HIDライトフォグツインサンルーフフジツボ製マフラープライバシーガラスケンウッド製ナビ地デジパナソニック製ETCMOMOステアブリッツブースト計Tベルト交換済

    本体価格
    229万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシス 4WD 

    本体価格
    90万円

関東
1789
60.9万円
関西
962
56.5万円
東海
890
62.6万円
北海道
436
76.8万円
九州
1435
63.8万円
東北
904
70.6万円
北陸・甲信越
783
65.8万円
中国
677
61.7万円
四国
386
55.2万円
地域別台数
関東
37
204.8万円
関西
5
81.1万円
東海
3
370.2万円
北海道
5
89.8万円
九州
4
226.1万円
東北
1
423.5万円
北陸・甲信越
7
139.1万円
中国
5
263万円
四国
6
106.3万円

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ワゴンRとステージアのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  ステージア
107.9万円188.9万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
657~658 排気量(cc) 2495~3498
49~64 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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