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ワゴンRとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   日産  プリメーラワゴン
VS
3万円222.4万円
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中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
7750 中古車掲載台数 8
  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー ハロゲンランプ 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン オートライト 助手席下収納BOX 後部座席傘ホルダー ホイールキャップ

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD Gナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ナビ ETC ドライブレコーダー 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ フロアマット ドアバイザー シートヒーター LEDヘッドランプ ハイビームアシスト スマートキー セキュリティーアラーム AW

    本体価格
    102万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ HYBRID FZ 2型 プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    88.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 全方位モニター付きディスプレイオーディオ車+スズキコネクト対応通信機装着車 マッド バイザー Bluetooth デュアルカメラサポート

    本体価格
    168.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 純ナビ TV BT バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    92万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 社外 SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 前後ブレーキサポート オートエアコン シートヒーター ディスプレイオーディオ ステアリングオーディオリモコン ETC タコメーター アンブレラホルダー シートリフター チルトステアリング

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ スズキセーフティサポート 純正メモリナビ DVD Bluetooth フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター マナレイスポーツ ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    104万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 車検整備付 ディスチャージランプ

    本体価格
    42万円

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    95万円

関東
1770
64.6万円
関西
880
53.8万円
東海
818
63.8万円
北海道
393
74.8万円
九州
1394
61.6万円
東北
814
75万円
北陸・甲信越
736
66.9万円
中国
607
63.2万円
四国
338
56.9万円
地域別台数
関東
3
161.6万円
関西
1
78万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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ワゴンRとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  プリメーラワゴン
107.9万円188.9万円 新車時価格 209.8万円268万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
657~658 排気量(cc) 1998~2488
49~64 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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