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ワゴンRとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとタウンエースバンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  タウンエースバン
VS
500円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 39.9万円550万円
タウンエースバンの相場表を見る
9687 中古車掲載台数 363
  • スズキ ワゴンR 660 FZ 4WD 衝突軽減ブレーキ 夏タイヤ新品 1年保証付

    本体価格
    73.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 純正オーディオ キーレス 5速マニュアル

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー TS ETC・ナビ付

    本体価格
    33万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 4WD 7型ナビ TV HID シートヒーター

    本体価格
    80.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    119.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 社外ナビ ETC シートヒーター ISOFIX

    本体価格
    130万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 1オ-ナ-/禁煙車/シ-トヒ-タ-/衝突軽減

    本体価格
    77万円

  • スズキ ワゴンR ワゴンR ハイブリッド FZ 

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA セーフティサポート 禁煙車 ドライブレコ

    本体価格
    80.6万円

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  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー広島 ピコ 新品12Vエアコン FFヒーター シンク

    本体価格
    285万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ライトグリーン全塗装 丸目ヘッドライト

    本体価格
    177万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キャンパーアルトピアーノ純正ナビ

    本体価格
    331.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 パワーウィンドウ キ-レス

    本体価格
    234万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL オリジナル架装シリーズRUANA

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 車検整備付き/ベッドキット/丸目ライト

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD GR8デモカー ラムエースエアロキット BIGDA

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD リフトアップ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX サンドベージュ全塗装 丸目カスタム

    本体価格
    167万円

関東
2083
63.8万円
関西
1127
67.5万円
東海
1097
72.8万円
北海道
521
75.9万円
九州
1593
66.3万円
東北
1079
79.7万円
北陸・甲信越
975
68.7万円
中国
742
66.6万円
四国
470
63.5万円
地域別台数
関東
120
214.1万円
関西
43
206.9万円
東海
48
205.9万円
北海道
33
168.1万円
九州
51
158.1万円
東北
25
216万円
北陸・甲信越
20
145.3万円
中国
11
157.4万円
四国
12
215.1万円

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ワゴンRとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  タウンエースバン
107.9万円188.9万円 新車時価格 148万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
657~658 排気量(cc) 1495~1496
49~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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