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ワゴンRとヤリスを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとヤリスの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ヤリス
VS
500円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 89.7万円318万円
ヤリスの相場表を見る
10532 中古車掲載台数 2448
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ETC・パワステ・エアコン・キーレスキー

    本体価格
    11万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 社外7インチナビ 前DR BC ETC

    本体価格
    53.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD SDナビ ETC シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    89.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ETC ナビ

    本体価格
    21万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X メモリーナビ HIDライト

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X Mナビ・Rカメラ・Sキー・ETC・社外アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X SDナビ/セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    91.9万円

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  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X ナビ

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ヤリス G  ナビ 保証付き 

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    160万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ディスプレイオーディオ・ナビ・ETC

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  • トヨタ ヤリス 1.5 G 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    166.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 Z ワンオーナー 寒冷試使用

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/BSMミラー

    本体価格
    239.2万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ETC・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 2年間距離無制限保証 パノラミックモニター

    本体価格
    225.5万円

関東
2263
65.3万円
関西
1223
67.3万円
東海
1248
71.8万円
北海道
557
75.8万円
九州
1749
65.1万円
東北
1172
78.2万円
北陸・甲信越
1012
69.1万円
中国
809
66.7万円
四国
499
63.5万円
地域別台数
関東
552
163.1万円
関西
252
170.9万円
東海
412
170.6万円
北海道
267
154.8万円
九州
278
168.2万円
東北
298
168.4万円
北陸・甲信越
157
160万円
中国
150
163.2万円
四国
82
167.4万円

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ワゴンRとヤリスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ヤリス
107.9万円188.9万円 新車時価格 139.5万円269.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3940×1695×1500  他
657~658 排気量(cc) 996~1490
49~64 最高出力(馬力) 69~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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