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エブリイワゴンとC3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   シトロエン  C3
VS
9万円410万円
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中古車相場 18万円340.6万円
C3の相場表を見る
2083 中古車掲載台数 185
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD セーフティサポート 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDヘッド コーナーセンサー 電動スライドドア シートヒーター スマートキー オートライト オートエアコン

    本体価格
    182.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 標準ルーフ 2WD レーダーブレーキサポート 両側電動スライドドア オートステップ ナビ ドラレコ

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル マフラーLEDテール

    本体価格
    71.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660PZターボスペシャル 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    200.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 両側パワスラ 純正LED

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 6型 元試乗車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル オートライト スライドドア プッシュスタート オートエアコン スズキセーフティーサポート 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品タイヤ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ETC/ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車/両側電動スライドドア/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/セーフティサポート/ステアリングスイッチ/シートヒーター/アイドリングストップ/フロントフォグ

    本体価格
    199.9万円

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  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ エクスクルーシブ・ガラスルーフ・HID

    本体価格
    44.9万円

関東
628
125.6万円
関西
420
127万円
東海
232
117.3万円
北海道
110
124.2万円
九州
251
122.2万円
東北
122
130.3万円
北陸・甲信越
108
129.4万円
中国
127
137.5万円
四国
85
124.6万円
地域別台数
関東
61
93.5万円
関西
28
120.7万円
東海
39
91.2万円
北海道
8
157.3万円
九州
21
121.2万円
東北
10
81.4万円
北陸・甲信越
13
107.9万円
中国
3
85.9万円
四国
2
229万円

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エブリイワゴンとC3のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   シトロエン  C3
142.6万円208.3万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
658 排気量(cc) 1199
64 最高出力(馬力) 101
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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