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エブリイワゴンとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとナイトロの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダッジ  ナイトロ
VS
10.5万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円148.8万円
ナイトロの相場表を見る
2147 中古車掲載台数 23
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外カーオーディオ 片側パワスラ 純正AW

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 後部座席フリップモニター付

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 悪顔ナビBモニ外16AW外マフラー電スラ禁煙

    本体価格
    99万円

  • スズキ エブリイワゴン 車椅子移動車 スロープ

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイワゴン ハイルーフ ハイルーフ 4WD

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ フルセグナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    132万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 純正ナビBカメラBトゥース両側パワスラETC

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減/車線逸脱防止/両側パワスラ

    本体価格
    147.8万円

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    本体価格
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  • ダッジ ナイトロ SXT 正規ディーラー車 サイドステップ ETC

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  • ダッジ ナイトロ R/T 黒革 純正サイドステップ新品ヘッドライト

    本体価格
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  • ダッジ ナイトロ SXT 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 

    本体価格
    58万円

関東
632
109.3万円
関西
440
132.8万円
東海
247
117.2万円
北海道
124
122万円
九州
246
119.3万円
東北
133
136.4万円
北陸・甲信越
119
120.4万円
中国
120
123.2万円
四国
86
117.2万円
地域別台数
関東
15
85.2万円
関西
4
98万円
東海
1
120万円
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
2
103.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとナイトロのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ダッジ  ナイトロ
142.6万円208.3万円 新車時価格 298万円420万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
658 排気量(cc) 3700
64 最高出力(馬力) 205
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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