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エブリイワゴンとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  ミニキャブトラック
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
2317 中古車掲載台数 633
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ スズキセーフティサポート 後退時ブレーキサポート ディスプレイオーディオ Apple CarPlay Android Auto ETC キーレスプッシュスタートシステム ドアバイザー 保証付き

    本体価格
    147万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライド ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ ドラレコ 障害物センサー オートステップ BTオーディオ CD&DVD スマートキー バックカメラ LEDヘッドライト レーンキープアシスト 純正AW

    本体価格
    194万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 LEDヘッドライト フォグランプ オートエアコン プッシュスタート スマートキー 電動格納jミラー プライバシーガラス リア分割シート オートステップ 禁煙車

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 車検令和8年10月!メンテナンス済!ローダウン・アルミホイール!ナビ・ETC・ドラレコ!

    本体価格
    36.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ HDDナビ ターボ 電格ミラー 片側パワスラ キーレスエントリー アルミホイール

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ 2型 

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    208.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    56.6万円

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    本体価格
    75万円

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    25.9万円

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    93.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・4WD・4AT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    228.3万円

関東
716
125.5万円
関西
468
123.8万円
東海
280
124.8万円
北海道
116
119.4万円
九州
271
125.9万円
東北
121
141.2万円
北陸・甲信越
131
137.8万円
中国
133
124.8万円
四国
81
126.8万円
地域別台数
関東
156
88.3万円
関西
73
56万円
東海
58
58.6万円
北海道
33
60.7万円
九州
103
52.7万円
東北
56
76.7万円
北陸・甲信越
44
67.8万円
中国
56
55.5万円
四国
54
50.8万円

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エブリイワゴンとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  ミニキャブトラック
142.6万円208.3万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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