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エブリイワゴンとトッポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   三菱  トッポ
VS
10万円410万円
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中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
2042 中古車掲載台数 107
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 全方位モニター付メーカーナビ シート&ステアヒーター デュアルセンサーブレーキSII 両側パワースライド BTオーディオ フルセグ HDMI オートステップ パーキングセンサー 保証書

    本体価格
    225.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD フォグランプ/シートヒーター/左リアオートスライド

    本体価格
    65.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 未使用車 左側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    73万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ・2WD・届出済未使用車・CVT・ハイルーフ・ターボ・両側電動スライドドア・オートステップ・シートヒーター・ルーフコンソール・オートエアコン・プッシュスタート・アルミホイール

    本体価格
    183万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左パワースライド・キーレス・アルミ・オートマ・エアコン・PSPW

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワスラ バックカメラ フルセグTV BT

    本体価格
    95.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 修復歴無し リア5面スモーク ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC 前後ドラレコ DVD再生 パワースライド プッシュスタート 電格ミラー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ

    本体価格
    70.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 普通免許/キーレス/電格ミラー/オートマ/エアコン/パワステ/エアバック/パワーウインドウ/オーバードライブ/ABS/レベライザー/荷室寸法 長さ174cm 幅124cm 高さ115cm

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車・LEDライト・オートマチックハイビーム・両側パワースライドドア・オートステップ・クリアランスソナー・シートヒーター・フルフラット・衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・オートエアコン

    本体価格
    195.9万円

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    本体価格
    52.6万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD ターボ4WD

    本体価格
    24万円

関東
595
128.2万円
関西
401
130.5万円
東海
265
123.5万円
北海道
113
128.1万円
九州
232
129.9万円
東北
126
155.9万円
北陸・甲信越
106
137.8万円
中国
115
134.3万円
四国
89
126.1万円
地域別台数
関東
28
26.9万円
関西
13
21.9万円
東海
12
22.8万円
北海道
11
28.2万円
九州
14
15.7万円
東北
7
34.5万円
北陸・甲信越
9
28.3万円
中国
10
21.2万円
四国
3
31.9万円

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エブリイワゴンとトッポのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  トッポ
142.6万円226.5万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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