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エブリイワゴンとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  エクリプスクロス
VS
5.5万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 156万円439.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
2075 中古車掲載台数 584
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ デモカー使用 前後衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル ハイルーフ 5型 

    本体価格
    176.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ Bカメラ パワスラ 純正AW TV

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD 福祉車両

    本体価格
    72万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 新型CVT車 スズキ安全装備 LEDライト

    本体価格
    177万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア・LEDヘッドランプ

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイワゴン JP TB 4インチ リフトアップ公認 

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    219.8万円

関東
613
108.7万円
関西
420
131.7万円
東海
239
115.1万円
北海道
117
123.9万円
九州
237
120.5万円
東北
126
138.3万円
北陸・甲信越
121
119.5万円
中国
117
122.8万円
四国
85
119.4万円
地域別台数
関東
133
245.3万円
関西
73
288.1万円
東海
107
267.2万円
北海道
40
269.5万円
九州
42
243.8万円
東北
60
253万円
北陸・甲信越
62
248.6万円
中国
39
262万円
四国
28
255.1万円

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エブリイワゴンとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   三菱  エクリプスクロス
142.6万円208.3万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
658 排気量(cc) 1498~2359
64 最高出力(馬力) 128~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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