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エブリイワゴンとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ポルシェ  パナメーラ
VS
12.5万円410万円
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中古車相場 94万円3250万円
パナメーラの相場表を見る
2102 中古車掲載台数 256
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ターボ車 4AT ハイルーフ 両側スライドドア ナビ DVD再生 CD ドライブレコーダー オートエアコン スマートキープッシュスタート スペアキー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能 ISO FIX

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 保証1年/Bluetooth/TVナビ/バックカメラ/左電動スライドドア/Pスタ/スマキ/Sキー/フォグ/純AW

    本体価格
    86.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 修復歴無 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート キーレス ETC

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD リフトアップハイルーフ社外14インチホイー

    本体価格
    212万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    172万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 電動サイドステップ 禁煙 ナビ TV CD再生 Bluetooth 両側パワースライドドア 衝突軽減 車線逸脱 HIDオートライト オートハイビーム フォグランプ 純正フロアマット パーキングセンサー

    本体価格
    161.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 後席両側パワースライドドア

    本体価格
    194万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側自動ドア/シートヒーター/社外ディスプレイオーディオ/コーナーセンサー/レーンアシスト/Rスポイラー/オートステップ/純正アルミホイール/横滑防止装置/ミラーウィンカー/電格ミラー

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ 

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動スライドドア セーフティサポート シートヒーター アダプティブクルーズ LEDランプ 純正14インチアルミ パーキングセンサー 電動オートステップ スマートキー

    本体価格
    240.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    415.1万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    500万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    782万円

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    本体価格
    469.9万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    139万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD パノラマSR スポクロ カーボンPKG ソフトクローズ パークアシスト LEDマトリックス 21AW

    本体価格
    758万円

関東
645
124.9万円
関西
411
128.9万円
東海
239
126.7万円
北海道
112
131.3万円
九州
237
127.2万円
東北
117
142.6万円
北陸・甲信越
109
131.3万円
中国
128
133.1万円
四国
104
125.6万円
地域別台数
関東
90
726.9万円
関西
48
741.2万円
東海
57
629.5万円
北海道
9
679万円
九州
20
749.8万円
東北
2
1314万円
北陸・甲信越
15
888.2万円
中国
10
640万円
四国
5
536.2万円

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エブリイワゴンとパナメーラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ポルシェ  パナメーラ
142.6万円226.5万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
658 排気量(cc) 2893~3996
64 最高出力(馬力) 304~599
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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