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エブリイワゴンとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ポルシェ  パナメーラ
VS
12.8万円410万円
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中古車相場 124万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
2004 中古車掲載台数 261
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    143.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済み未使用車 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア アルミホイール キーフリー LEDヘッドライト フォグランプ リアスポイラー ターボ オートエアコン

    本体価格
    178.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ケンウッドメモリーナビ 地デジフルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 電動格納ミラー 両側スライドドア 左側パワースライドドア ヘッドライトレベライザー LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    94万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 衝突軽減B 左側電動スライド プッシュS

    本体価格
    133万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 4WD シートヒーター ETC

    本体価格
    36万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ アイドリングストップ 禁煙車 純正ケンウッドワイドナビ バックカメラ ETC マット ドアバイザー デュアルカメラブレーキサポート 電動オートステップ ステアリングリモコン プッシュスタート

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 衝突安全装置/両側電動スライドドア/オートステップ/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/ターボ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    195.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 両側スライドドア Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    548万円

関東
611
124.4万円
関西
388
124.9万円
東海
229
122.5万円
北海道
118
130.9万円
九州
222
122.7万円
東北
113
134.3万円
北陸・甲信越
110
118万円
中国
104
130.4万円
四国
109
117.9万円
地域別台数
関東
94
654.4万円
関西
45
700.1万円
東海
62
597.8万円
北海道
8
601.6万円
九州
23
778.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
1151.2万円
中国
12
623.1万円
四国
3
436.6万円

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エブリイワゴンとパナメーラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ポルシェ  パナメーラ
142.6万円226.5万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
658 排気量(cc) 2893~3996
64 最高出力(馬力) 304~599
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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