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エブリイワゴンとステラを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとステラの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  ステラ
VS
10.5万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 500円169万円
ステラの相場表を見る
1971 中古車掲載台数 929
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 純ナビTV Bカメラ 両側パワスラ 衝突軽減B

    本体価格
    159.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    191.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD デュアルカメラブレーキサポート搭載

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    128.3万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ ディスチャージヘッドランプ 

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 後席モニター ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    91.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用

    本体価格
    202万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側Pスライド オートステップ

    本体価格
    100万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 ハイルーフ

    本体価格
    171.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4インチリフトアップ・新品タイヤ・全塗装

    本体価格
    129万円

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  • スバル ステラ 660 L 前後ドライブレコーダー スペアタイヤ工具

    本体価格
    11万円

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    本体価格
    12.5万円

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    33万円

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    本体価格
    38万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    70万円

  • スバル ステラ 660 G ブラックインテリアセレクション

    本体価格
    83万円

  • スバル ステラ カスタムR スマートアシスト ナビTV 1年保証 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ スマートキー ETC

    本体価格
    95万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 禁煙車 被害軽減ブレーキ CDチューナー

    本体価格
    35.2万円

  • スバル ステラ カスタム R 

    本体価格
    39万円

関東
560
108.9万円
関西
408
129.7万円
東海
232
117万円
北海道
118
125.4万円
九州
233
118.9万円
東北
118
141.1万円
北陸・甲信越
115
118.2万円
中国
110
123.3万円
四国
77
114.5万円
地域別台数
関東
239
46.4万円
関西
73
40万円
東海
79
47.2万円
北海道
64
52万円
九州
127
44.9万円
東北
148
51.2万円
北陸・甲信越
107
47.4万円
中国
55
41万円
四国
37
36.4万円

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エブリイワゴンとステラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  ステラ
142.6万円208.3万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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