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エブリイワゴンとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 167万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
2317 中古車掲載台数 87
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 禁煙車 パワースライド ETC

    本体価格
    75.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    66万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD バックカメラ ETC 電動格納ミラー パワーウィンド 横滑り防止機能 シートヒーター スマートキー フォグランプ パワステ

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル カロッツェリアメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ 両側パワースライドドア オートステップ 純正キーレスエントリー ETC 純正14インチアルミ HIDライト

    本体価格
    68.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 昇格シート車 社外ナビ TV 

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ フルセグバックカメラ社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 修復歴無し ナビ フルセグ ETC 両側電動スライドドア オートステップ フォグライト フルフラットシート タイミングチェーン キーレスキー 電動格納ミラー 純正アルミ リアヒーター

    本体価格
    48.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 4WD ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ シートヒーター 保証付

    本体価格
    248.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ ハイルーフ 6型 ディスプレ 

    本体価格
    184.8万円

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
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    549.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 構造変更10人乗り普通免許可 トランポ仕様 ナビフルセグ パノラマモニター デジタルインナーミラー 電動スライドドア 社外エアロ ローダウン ワンオーナー 8ナンバー登録 LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    558.5万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD 車いす移動車登録 10人乗り 座席8席 8ナンバー 4型仕様 普通免許運転可 高速道路普通車 インジェクター洗浄済 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 禁煙 パワースライドドア 4WD 純正ナビ バックカメラ デジタルインナーミラー トヨタセーフティーセンス 障害物センサー ETC2.0 純正フロアマット プッシュスタート 構造変更可

    本体価格
    558万円

関東
726
127.1万円
関西
455
124.8万円
東海
297
122.2万円
北海道
111
118.7万円
九州
265
125.4万円
東北
126
131.7万円
北陸・甲信越
115
139.3万円
中国
133
128.5万円
四国
89
124万円
地域別台数
関東
34
333.3万円
関西
11
491.1万円
東海
17
353.9万円
北海道
7
360.3万円
九州
11
367.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
300.1万円
中国
1
167万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ハイエースコミューター
142.6万円208.3万円 新車時価格 246.8万円386.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
658 排気量(cc) 1998~2982
64 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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