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キャリイとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
6.8万円1160.2万円
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中古車相場 24万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
4143 中古車掲載台数 307
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 冷凍車

    本体価格
    49.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 CD

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 車検整備2年付 本州仕入車 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    61万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 

    本体価格
    69万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車/4WD/5速マニュアル車/スズキセーフティサポート/キーレス/パワーウインドウ/エアコン/衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/アイドリングストップ付き/オートライト/横滑り防止機能

    本体価格
    110.8万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ・5MT 

    本体価格
    38万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 5MT エアコン パワステ 3方開き 前後ドライブレコーダー 両席エアバック AM/FMラジオ

    本体価格
    67万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD オーディオレス LEDヘッドランプ キーレスエントリー オーバーヘッドシェルフ シートバックスペース 衝突被害軽減ブレーキ 後方誤発進抑制機能 フォグランプ 車両走行安定補助S アイドリングストップ

    本体価格
    143.8万円

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    43万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 車検10年6月 4WD オートギヤシフト キーレス キー2個 CD SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ 4AT

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    138.8万円

関東
924
103.9万円
関西
505
104.6万円
東海
464
90.6万円
北海道
220
113.8万円
九州
695
102.4万円
東北
452
111.5万円
北陸・甲信越
371
99.2万円
中国
322
94.5万円
四国
190
93.4万円
地域別台数
関東
82
97万円
関西
27
102.7万円
東海
38
97.8万円
北海道
14
81.2万円
九州
69
91.4万円
東北
26
108.8万円
北陸・甲信越
15
103.9万円
中国
25
117.4万円
四国
11
100.5万円

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キャリイとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
66.6万円265.9万円 新車時価格 132万円188.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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