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キャリイとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
9.9万円519.8万円
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中古車相場 24万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
4073 中古車掲載台数 305
  • スズキ キャリイ インディアナRV インディ727-S ポップアップルーフ/ワンオーナー/FFヒーター/サブバッテリー/走行充電/外部充電/1500Wインバーター/アウターシャワー/サイドオーニング/社外ショック/常時バックモニター/ドラレコ/軽キャンパー/キャンピングカー

    本体価格
    327万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 

    本体価格
    140.1万円

  • スズキ キャリイ スーパーキャリイX 4WD 3方開 

    本体価格
    82万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 4WD  パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    81万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 届出済未使用車 AT車 オートライト

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 移動販売冷凍車 1WAY 40リットル 清水・排水タンク仕様 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    233万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD フロアマット ドアバイザー スタッドレスタイヤセット

    本体価格
    132万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 4WD AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト アイドリングストップ 電動格納ミラー ESC エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 届出済未使用車両 4WD 5MT サポカ-

    本体価格
    132万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートギヤシフト車 

    本体価格
    84.9万円

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    144万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD車 T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII ブレーキサポート 社外アルミ 2年保証付 LEDヘッドライト LEDフォグライト スライドドア フラットシート キーレス パワーウィンドウ オートハイビーム プライバシーガラス シートカバー

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ハイルーフ オートマ エアコン 車検2年 県外ナンバー登録有

    本体価格
    58.3万円

関東
910
105.1万円
関西
492
105.3万円
東海
453
90.4万円
北海道
223
112.3万円
九州
679
103.8万円
東北
456
111.2万円
北陸・甲信越
371
96.7万円
中国
303
94.8万円
四国
186
91.8万円
地域別台数
関東
80
95.4万円
関西
25
107.6万円
東海
40
100.6万円
北海道
13
75.9万円
九州
72
93.3万円
東北
25
105.9万円
北陸・甲信越
16
107.4万円
中国
23
118.2万円
四国
11
103万円

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キャリイとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
66.6万円265.9万円 新車時価格 132万円188.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャリイの中古車は4073台、ハイゼットデッキバンの中古車は305台掲載しています。
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