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キャリイとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   三菱  デリカD:2
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 14万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
4000 中古車掲載台数 688
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 軽トラック AT 届出済未使用車

    本体価格
    124.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD アイドリングストップ付

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 スズキセーフティーサポート 横滑り防止機能 衝突安全ボディ アイドリングストップ キーレス 5MT

    本体価格
    98万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    76万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ABS エアコン パワーステアリング エアバッグ

    本体価格
    82.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 未使用車・デユアルカメラブレーキサポート・パートタイム4WD・フロア5速ミッション・エアコン・パワステ・パワーウインドウ付き・エア-バッグ・純正キーレス・オートライト付き・パーキングセンサー付き

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 5MT セーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    117万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    49万円

関東
855
106万円
関西
513
108.1万円
東海
462
96.3万円
北海道
226
108.5万円
九州
652
104.1万円
東北
522
106.6万円
北陸・甲信越
337
92.2万円
中国
259
98万円
四国
174
88.6万円
地域別台数
関東
154
98.5万円
関西
109
127.3万円
東海
91
99.5万円
北海道
108
135.4万円
九州
59
98.4万円
東北
72
101.6万円
北陸・甲信越
55
114万円
中国
25
100万円
四国
15
94万円

キャリイの中古車を探す

デリカD:2の中古車を探す

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キャリイとデリカD:2のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  デリカD:2
66.6万円265.9万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
658 排気量(cc) 1197~1242
46~50 最高出力(馬力) 82~91
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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