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キャリイとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとリフターロングの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   プジョー  リフターロング
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 315.7万円443万円
リフターロングの相場表を見る
4005 中古車掲載台数 27
  • スズキ キャリイ 冷凍車1WAYエアコン 冷凍冷蔵車 -5℃設定 サーモキング製 オートマ

    本体価格
    99万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD スズキセーフティサポート装着車

    本体価格
    110万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 車検整備付 2WD AT車 ABS メモリーナビ パワステ 運転席エアバック 助手席エアバック エアコン・クーラー 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー スペアタイヤ スペアキー

    本体価格
    71.9万円

  • スズキ キャリイ 660 特装車 垂直式ゲートリフター 4WD・5速MT車 エアコン・パワステ

    本体価格
    85万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オーディオレス LEDヘッドランプ キーレスエントリー オーバーヘッドシェルフ シートバックスペース 衝突被害軽減ブレーキ 後方誤発進抑制機能 フォグランプ ESP(車両走行安定補助ステム)

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ AM/FMラジオ ライトレベライザー ドアバイザー シガーソケット ゲートプロテクター 車検整備付 走行距離80675キロ 取扱説明書

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ キャリイ KC AC/PS 

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パートタイム4WD 4AT AM/FMラジオ 車検整備受渡し アイドリングストップ マニュアルエアコン オートライト ABS 横滑り防止機能

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ キャリイ ダンプ 4WD 軽ダンプ 3方開 パートタイム4WD デフロック 5速マニュアル 社外CDデッキ マニュアルエアコン パワステ ライトレベライザー 最積350kg

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 冷蔵冷凍車 -30℃設定 2コンプレッサー 菱重コールドチェーン

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    360.5万円

関東
855
105.9万円
関西
515
107.9万円
東海
465
96.5万円
北海道
226
108.5万円
九州
652
104.1万円
東北
522
106.5万円
北陸・甲信越
336
92万円
中国
259
98.1万円
四国
175
88.5万円
地域別台数
関東
17
389.5万円
関西
1
443万円
東海
4
379.8万円
北海道
0
---
九州
2
342.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
381.5万円
四国
0
---

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キャリイとリフターロングのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   プジョー  リフターロング
66.6万円265.9万円 新車時価格 455万円474.1万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
658 排気量(cc) 1498
46~50 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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