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キャリイとステラを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとステラの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  ステラ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
3885 中古車掲載台数 952
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 保証3年距離無制限 キーレス パワーウィンドウ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    112万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 車検整備付 AT車 ETC エアコン パワステ ABS 運転席エアバック 助手席エアバック アオリプロテクター トリイプロテクター ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー スペアタイヤ

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置・レーンキープアシスト・オートマチックハイビーム・障害物センサー・キーレス・アイドリングストップ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 全塗装/新品シートカバー/新品バンパーガード/新品リフトアップKIT/新品マッドタイヤ(TOYOオープンカントリーRT)/外アルミ/ライトスモーク加工ヘッドライト&テールレンズ/新品ゴムマット/エアコン/パワステ/禁煙車

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 衝突軽減ブレーキ ハイビームアシスト

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 農繁仕様 3方開 4WD パワステ 軽トラック

    本体価格
    34万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル 切替式4WD エアバック

    本体価格
    80.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    107万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 移動販売車キッチンカー新品キッチンボックス左側販売口アクリル仕切り窓新品台下冷蔵庫3層シンク200リッター給排水防水フロア

    本体価格
    158万円

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    13万円

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    本体価格
    18万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト OEM車/バックカメラ/スマートアシスト/電動格納ミラー/レーンキープアシスト/アクセル踏み間違い防止装置/衝突被害軽減ブレーキ/DVD/CD/Bluetooth機能搭載/車検R8年7月

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ・バックカメラ・マニュアルエアコン・

    本体価格
    59.4万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    20万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD スマートキープッシュスタートきれい

    本体価格
    34.8万円

関東
842
106.5万円
関西
520
105.9万円
東海
461
94.6万円
北海道
213
105.4万円
九州
594
103.9万円
東北
479
105.5万円
北陸・甲信越
337
93.4万円
中国
251
93.8万円
四国
188
89.9万円
地域別台数
関東
244
43.4万円
関西
91
42.2万円
東海
82
51.1万円
北海道
63
66.9万円
九州
130
44.9万円
東北
131
54.2万円
北陸・甲信越
101
49.7万円
中国
78
47万円
四国
32
33.7万円

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キャリイとステラのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  ステラ
66.6万円265.9万円 新車時価格 135.9万円205.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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