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キャリイとステラを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとステラの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  ステラ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 1万円218.8万円
ステラの相場表を見る
3869 中古車掲載台数 921
  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 

    本体価格
    41万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 純正オーディオ(DPXーU740BTH)/4WD/プッシュスタート/社外アルミホイル12インチ/オートライト/LEDヘッドライト/アイドリングストップ/横滑り防止/衝突被害軽減/レベライザー

    本体価格
    146万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 保証3年距離無制限 パワーウィンドウ キーレス 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD パワーウィンドウ 障害物センサー

    本体価格
    127万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車

    本体価格
    117万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 低排出ガス仕様 3方開 5MT修復歴無し

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン パワステ 4WD カスタム軽トラック セミレストア済

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速MT/幌付き/エアコン/パワステ/タイミングチェ-ン/ライトレベライザ-/ドアバイザ-

    本体価格
    37.8万円

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    11万円

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    50万円

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    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    43万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 アイドリングストップ キーレスキー ドライブレコーダー

    本体価格
    87.6万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 4WD スマートキー キーレス 純正アルミホイール アイドリングストップ フロントフォグランプ パワステ パワーウィンドウ ベンチシート エアコン クーラー 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止装置

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 社外ナビ 衝突低減ブレーキ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    19.8万円

関東
831
102.7万円
関西
514
107.4万円
東海
439
95.2万円
北海道
217
102.6万円
九州
618
103万円
東北
478
104.9万円
北陸・甲信越
322
96.4万円
中国
263
94.2万円
四国
187
89.7万円
地域別台数
関東
221
43万円
関西
95
42.4万円
東海
89
45.6万円
北海道
67
63.7万円
九州
124
44.3万円
東北
130
52.9万円
北陸・甲信越
96
49万円
中国
64
43.2万円
四国
35
37.2万円

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キャリイとステラのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  ステラ
66.6万円248.8万円 新車時価格 135.9万円205.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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