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パレットとミトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   アルファ ロメオ  ミト
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 18.5万円198万円
ミトの相場表を見る
976 中古車掲載台数 55
  • スズキ パレット 660 SW XS ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ・TV/バックカメラ/両側スライド片側電動ドア/オートエアコン/フルフラットシート/ベンチシート/スマートキー・プッシュスタート/ドライブレコーダー/HIDヘッドライト/社外14インチアルミ

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 純正バックモニター付きCDオーディオ スマートキー/プッシュスタート 社外13インチAW HID

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 電動スライドドア 前後ドラレコ ナビ&TV スマートキーリモコン二個付 HIDヘッドライト プッシュスタート 14インチ純正アルミ タイミングチェーン(交換不要) ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 T スマートキー 両側パワースライド 検R9年8月 ETC ABS

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット SWXS 禁煙車 ワンオーナー ETC カーナビ 禁煙車 ワンオーナー ETC カーナビ

    本体価格
    61.1万円

  • スズキ パレット 660 T パワースライドドア

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 X スマートキー??プッシュスタート??オートク

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 4WD 両側スライド左後パワースライドドア HIDヘッドライト バックカメラ付純正CDオーディオ ワンセグ付ゴリラナビ オートエアコン インテリキースペア付 ルームクリーニング済

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 XS ナビ TV ETC パワースライドドア オートエアコン ウインカーミラー フォグランプ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
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    35万円

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    本体価格
    82.2万円

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    本体価格
    99.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ターボ・赤革シート・電動シート・パドルシフト・ETC・禁煙車・17インチアルミ・CD・キーレス・電動格納ミラー・革巻きステアリング・クリアランスソナー・アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    33万円

関東
244
27.5万円
関西
146
26.4万円
東海
112
28万円
北海道
54
33.9万円
九州
133
27.3万円
東北
89
33.4万円
北陸・甲信越
74
34万円
中国
71
29.5万円
四国
53
29.2万円
地域別台数
関東
32
88.7万円
関西
10
88.1万円
東海
7
63.8万円
北海道
0
---
九州
3
71.5万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
141万円
中国
1
---
四国
0
---

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パレットとミトのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アルファ ロメオ  ミト
111.3万円177.2万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
658 排気量(cc) 1368
54~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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