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パレットとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ホンダ  CR-V
VS
1万円124万円
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中古車相場 28万円438.2万円
CR-Vの相場表を見る
1491 中古車掲載台数 660
  • スズキ パレット 660 X 4WD 

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット X S左パワースライドドア X S左パワースライドドア

    本体価格
    44万円

  • スズキ パレット 660 X ワンオーナー禁煙車 左Pスライドドア

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 T HDDナビ 禁煙車 両側電動ドア フルセグ

    本体価格
    38.3万円

  • スズキ パレット 660 T 

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW GS 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 片側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW TS パワスラ ナビ 禁煙 ETC ドラレコ

    本体価格
    49.1万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 車検令和8年10月/両側パワースライドドア

    本体価格
    29.9万円

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  • ホンダ CR-V 2.4 ZX HDDナビ アルカンターラスタイル 4WD 

    本体価格
    100.5万円

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    本体価格
    199.1万円

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    308.8万円

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    269.8万円

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    323.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビRカメラ前DR1オーナ1年保証

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース サンルーフ 純正ナビ 革シート Bカメラ ETC

    本体価格
    313.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ワンオーナー 純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX Honda SENSING 2年保証 ナビ DVD Rカメラ

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ナビTV HID ETC クルコン

    本体価格
    117.9万円

関東
355
29.6万円
関西
217
29.2万円
東海
188
31.5万円
北海道
66
35万円
九州
242
30.1万円
東北
129
38.3万円
北陸・甲信越
119
32万円
中国
91
31.4万円
四国
84
33.3万円
地域別台数
関東
232
228万円
関西
72
242.4万円
東海
90
271.2万円
北海道
54
243.5万円
九州
76
264.1万円
東北
57
241.5万円
北陸・甲信越
34
228万円
中国
30
226.4万円
四国
15
261.2万円

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パレットとCR-Vのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  CR-V
111.3万円177.2万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
658 排気量(cc) 1496~1993
54~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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