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パレットとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ホンダ  クロスロード
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 25万円259万円
クロスロードの相場表を見る
1014 中古車掲載台数 155
  • スズキ パレット SW TS 

    本体価格
    55万円

  • スズキ パレット 660 X スマートキー バックカメラ 両側スライド片側電動 ベンチシート 電格ミラー タイミングチェーン Wエアバッグ ABS 盗難防止装置付

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 

    本体価格
    26.6万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 車検9年12月 ターボ 4WD オートギヤシフト スマートキー ナビ ETC 両側電動スライドドア ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ シートヒーター フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    34万円

  • スズキ パレット 660 L 禁煙車 純正オーディオ 両側スライドドア CD再生 電動格納ミラー インテリキー プッシュスタート スライドドアドアクローザー パワーステアリング パワーウィンドウ ダブルエアバック ABS搭載

    本体価格
    49.1万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 修復歴無し 禁煙車 ナビ 両側スライド 片側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 保証付 修復歴無 ETC PSD フルセグナビ BT DVD CD HIDオートライト フォグ Pスタート オートエアコン スマートキー 純正14インチAW ウィンカー付電動格納ミラー ベンチシート フルフラット 運転席シートリフター ABS

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 T SDナビ フルセグTV DVD再生機能 Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    9.7万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ナビ 地デジ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ディスチャージライト フォグランプ オートエアコン シートヒーター ETC 格納ミラー 純正アルミ ベンチシート ABS 禁煙車

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド スマートキー キーレスエントリー

    本体価格
    25.6万円

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    本体価格
    29.9万円

関東
255
27.6万円
関西
143
26.6万円
東海
114
27.8万円
北海道
56
36.6万円
九州
153
27.2万円
東北
91
33.9万円
北陸・甲信越
68
34.7万円
中国
75
29.5万円
四国
59
28万円
地域別台数
関東
48
131.1万円
関西
25
93万円
東海
21
103.2万円
北海道
16
96.9万円
九州
21
107.6万円
東北
10
93.4万円
北陸・甲信越
6
92.7万円
中国
4
77.8万円
四国
4
88.5万円

パレットの中古車を探す

クロスロードの中古車を探す

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パレットとクロスロードのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  クロスロード
111.3万円177.2万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
658 排気量(cc) 1799~1997
54~64 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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