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パレットとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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パレットとアクティバンの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  アクティバン
VS
8000円124万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 4万円178.8万円
アクティバンの相場表を見る
1462 中古車掲載台数 407
  • スズキ パレット リミテッド2 ナビTV 両側パワースライドド 

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー・イクリプスナビ

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW GS 純正ナビ TV バックカメラ DVD視聴可

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ パレット 660 L スマキーフルセグナビ禁煙無修復検令和7.12

    本体価格
    5万円

  • スズキ パレット 660 TS 4WD ターボ 左右パワースライドドア

    本体価格
    63万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 純正ナビ フルエアロ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII ナビ TV スマートキー HIDオートライト

    本体価格
    31.5万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD バックカメラ 片側パワースライド 寒冷地

    本体価格
    45万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 片側パワスラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    27.8万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    39.8万円

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    23万円

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    12.9万円

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    本体価格
    30万円

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    32万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX PS 容器検査2026年6月

    本体価格
    41.5万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス 間仕切り

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速マニュアル 2WD エアコン パワステ

    本体価格
    43万円

関東
331
29.8万円
関西
222
29.5万円
東海
157
29.4万円
北海道
76
32.7万円
九州
257
29.6万円
東北
140
36.1万円
北陸・甲信越
112
32.1万円
中国
86
30.9万円
四国
81
31.6万円
地域別台数
関東
112
41.5万円
関西
37
45.2万円
東海
56
43.6万円
北海道
18
48.5万円
九州
79
42.8万円
東北
30
50.4万円
北陸・甲信越
23
48.5万円
中国
23
53.3万円
四国
29
41.7万円

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パレットとアクティバンのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  アクティバン
111.3万円177.2万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
54~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 14.2~17km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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