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パレットとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ジープ  パトリオット
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 68
  • スズキ パレット 660 リミテッドII ナビワンセグ Bカメラ ETC USB 両側パワスラ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    26万円

  • スズキ パレット 660 X スマートキー/ナビ/TV/DVD再/MSV/CD

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ キセノン 両側電動 Tチェーン

    本体価格
    16.1万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワスラ スマートキー ETC

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット SW TS 両側電動 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 L 車検整備2年 CD 即日登録

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ パレット 660 TS 

    本体価格
    6万円

  • スズキ パレット 660 X 新品シートカバー ナビTV ETC 左電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD ワンオーナー車 純正グロスブラック17インチAW 楽ナビMRZ05  ETC クルーズコントロール 本革巻ステアリング

    本体価格
    98万円

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    138万円

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    98万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    134万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ブラック外装車

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    78.5万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 社外ナビ地デジBカメラクルコン社外17インチAWキーレス電動格納ミラー

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    本体価格
    130.8万円

関東
247
27.5万円
関西
141
26.9万円
東海
116
27.6万円
北海道
55
36.4万円
九州
152
27.1万円
東北
92
33.7万円
北陸・甲信越
68
34.5万円
中国
74
29.5万円
四国
59
28万円
地域別台数
関東
18
100.4万円
関西
8
93.5万円
東海
17
112.9万円
北海道
4
94.8万円
九州
11
102.9万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
8
118.9万円
中国
0
---
四国
1
137万円

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パレットとパトリオットのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ジープ  パトリオット
111.3万円177.2万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
54~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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